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究極のオープントップロードスター体験:超高級マクラーレンエルバのフロントガラスバージョンが生産に入る

Source: AutoMotoTV (Glomex)

高級スーパーカーメーカーのマクラーレンオートモーティブは、エルバロードスターのフロントガラスバージョンの生産をまもなく開始します。 Active Air Management System(AAMS)エアバリアよりも物理的なフロントガラスを好む顧客向けに設計されており、米国の一部の州の地域の規制要件を満たすために、最も希少なマクラーレンの1つであるフロントガラスのバリエーションが明らかになります。プロトタイプの画像で今日初めて完全に。空力とダイナミックパフォーマンスを最適化する独自の開発プログラムがありましたが、フロントガラスを備えたElvaは、元の車のすべての精神とパフォーマンスを共有しています。ルーフ、サイドウィンドウ、リアウィンドウがなく、乾燥重量が1300未満です。 kgとミッドマウントの815hp、ツインターボチャージャー付き4.0リッターV8エンジンは、究極のドライビングプレジャーを実現します。両方のバージョンの加速は、マクラーレンセナの加速に匹敵します。フロントガラスのないモデルは、停止状態から2.8秒で100 km / hに到達し、6.8秒で0〜200 km/hの距離をカバーします。ダイナミックなパフォーマンスと車両の剛性も、魅力的な運転体験と同様に、ウィンドシールドレスカーと変わりません。固定されたフロントガラスは要素からのより多くの保護を提供しますが、それは決して運転の楽しさを損なうことはありません

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