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トヨタはモータースポーツで水素エンジンをテストします

By AutoMotoTV (Glomex) 27 4月 2021 67 Views

Source: AutoMotoTV (Glomex)

トヨタ自動車は水素エンジンを開発し、モータースポーツでテストしています。エンジンはガソリンの代わりに水素を使用しているため、CO2を排出しません。これにより、日本の自動車メーカーは持続可能なモビリティに向けた次のステップを踏み出し、水素ベースの社会への道を強調しています。タイプGE16-GTSの3気筒テストエンジンでは、水素は、変更された燃料供給および噴射システムを介してレシプロエンジンの燃焼室に運ばれます。燃焼は同等のガソリンエンジンよりも速く、エンジンの応答性が向上します。また、振動が低減されるため、運転体験や車両フィードバックが向上します。内燃機関特有の音も保持されます。環境にやさしい車両性能の最大の利点：水素エンジンはCO2を排出しません。

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27 5月 2022 47 Views

This summer also sees the launch of major new partnerships bringing the MOKE experience to locations that perfectly reflect the car’s unique character. For guests at Beaverbrook, the quintessentially English country house estate, the MOKE Electric’s whisper-quiet, sustainable drivetrain makes it the ideal companion for savouring the peaceful countryside and secluded lanes of the Surrey Hills, an Area of Outstanding Natural Beauty in the south of England. And on the Côte d’Azur, with its local partners, MOKE is opening its first official experience centre, “Casa MOKE” in Saint-Tropez, building towards its vision to become the world’s most loved beach lifestyle brand. International clients of luxury real-estate company Bo-House and Tardieu Immobilier will have access to an exclusive monthly subscription package. This allows them to enjoy the freedom and joy of driving an Electric MOKE while in residence, without the administrative commitments of outright ownership. The battery has sufficient range (120km) for at least three round trips from Cap-Ferrat to Monaco, at a suitably leisurely 80km/h.

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Volkswagen Plug-In Hybrid Experience Days Norway 2021 Track Design

25 10月 2021 51 Views

From January 1, 2022, the funding guidelines in Germany for plug-in hybrid vehicles (PHEV) will be tightened. The six Volkswagen models that are currently offered with a combination of electric motor and combustion engine already meet the requirements of the Federal Office of Economics and Export Control (BAFA) that will apply from 2022. Customers will therefore continue to be entitled to a promotional bonus of up to 6,750 euros when purchasing a Golf eHybrid, Golf GTE, Tiguan eHybrid, Arteon eHybrid, Arteon Shooting Brake eHybrid and Passat GTE Variant. In order to continue to be eligible, plug-in hybrids may either emit a maximum of 50 grams of CO2 per kilometer from 2022 or must have a purely electrical minimum range of 60 kilometers (according to WLTP) - previously only 40 kilometers were necessary. "We think it makes sense to adjust the current subsidy, because with the plug-in hybrid, customers can fall back on an important transition technology that brings together the advantages of both systems," says Klaus Zellmer, Member of the Board of Management for Sales, Marketing and After Sales at Volkswagen. “Our plug-in hybrid models that can currently be ordered already meet the stricter requirements that will apply from the beginning of 2022.” In addition to the pure purchase bonus, Klaus Zellmer also suggests the inclusion of user behavior in future funding scenarios. “It is important to use the advantages of the electric motor, especially in short-distance operation. With additional incentives, environmentally conscious behavior can be promoted even more actively and the change to sustainable mobility accelerated. "

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2021 Kia SorentoPhevエクステリアデザイン

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