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新しいメルセデスEQS-紛れもない目的のデザインの革新的な美学

Source: AutoMotoTV (Glomex)

EQSは、メルセデス-EQからの最初の完全電動プレミアムセダンです。革新的で全体的なデザインは、新しい車両アーキテクチャに基づいています。一見すると、それは燃焼エンジンを搭載した車両とは異なります。機能と空気力学に対する最も高い要求は、紛れもない目的の設計で革新的な美学と組み合わされています。官能的な透明度は、寛大にモデル化された表面、関節の減少、シームレスなトランジション(シームレスなデザイン)に反映されています。 EQSのスポーティで深くフラットなフロントは、温室全体にアーチが張り詰めたクーペのようなシルエットを形成しています(1つの弓)。前方に引き寄せられたAピラーと後方のCピラーが広々としたパッセンジャーセルの空間を演出します。キャブフォワード型のデザインはこのセグメントでユニークです。オーバーハングとフロントエンドは短く、リアは滑らかに丸みを帯びています。フラッシュ位置にある、19〜22インチの寸法のほぼ75 cmの大きなホイールは、EQSに筋肉質の肩と一緒にスポーティなキャラクターを与えます。官能的な明快さのデザイン哲学は、明確で寛大な表面強調モデリングで実装されています。シームレスなデザインは、ラインの削減、正確なジョイント、流れるようなトランジションで実現されています。空気力学は形式的な美学と密接に関連しています。詳細なデザインは革新性と独占性を表現しています

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