Dacia Sandero, Sandero Stepway and Jogger Reveal
Dacia Sandero, Sandero Stepway and Jogger Reveal
2022パスファインダーはゼロからまったく新しいものです。車両のすべてのインチは、強力な前面、広いスタンス、ブリスターフェンダー、および短いフロントオーバーハング(以前の設計と比較して)で強度と能力の感覚を伝えるように注意深く設計されました。パスファインダーの新しい顔のより大きなデザインは、より大きなタイヤと一緒に、それに本物の、頑丈なSUVの外観を与えるサイズと強度を伝えます。オリジナルのパスファインダーへのオマージュとして組み込まれた3スロットグリルを備えたVモーショングリル、C字型のヘッドライト、フローティングルーフラインなど、日産の特徴的な機能が新しいパスファインダーデザインに統合されています。標準のLEDヘッドライトには、スリムなアッパーデイタイムランニングライトが含まれ、Cピラーは、パスファインダー初のツートンカラーペイントを使用できる構造的なSUVの外観を備えています。側面では、強力な「U字型」のハイライトが強力なフェンダーブリスターを融合させ、タフで筋肉質な外観を提供します。後部では、ワイドアスペクトのLEDテールライトが以前のデザインよりもスリムになっています。 「箱入り」のリフトゲートは、特大のサテンクロームPATHFINDER名を含む、最初のパスファインダーの大胆さに戻ります。新しいアルミ合金ホイールのデザインでさえ、機械加工された工具のような深刻さを持っています
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ジャガークラシックは、Eタイプ60コレクションカーの最初のマッチしたペアを発表し、巧妙に復元され、同情的にアップグレードされた12台の仕様の詳細を明らかにしました3.8-象徴的なスポーツカーの60周年を祝うために作られたリッターEタイプ。 Eタイプは、1961年3月15日にスイスのジュネーブで世界デビューしました。試乗に利用できる唯一のクーペに対する世間の反応は非常に強かったため、ジャガーは2番目のEタイプであるロードスターをコベントリーからジュネーブに一晩急いで送りました。 60年後、E-type 60コレクションは、これら2つの伝説的な車に敬意を表しています。ボブベリーによって「フラットアウト」されて打ち上げられたオパールセントガンメタルグレイクーペ「9600HP」と、ブリティッシュレーシンググリーンロードスター「77」です。翌日ジュネーブに到着するために「すべてを落とす」ように言われたノーマン・デュイスによって運転された「RW」。ペアで販売されているE-type60コレクションカー(E-type 60 Editionクーペ1台、E-type 60 Editionロードスター1台)は、それぞれ専用のフラットアウトグレーとドロップエブリシンググリーンの塗装色で仕上げられています。これらの配色は、1961年のオリジナルの色から着想を得ており、他のジャガーでは使用されません。
アウディA6、A7、およびA8でオプションのダイナミック全輪操舵である全輪操舵の進歩は、S8に標準装備されています。これは現在、アウディのステアリングシステムの中でトップのテクノロジーであり、フロントアクスルのダイナミックステアリングとリアアクスルステアリングを組み合わせています。そのシステムで、アウディは物理的に可能なことの限界を探求しています。このシステムは、特にしきい値の範囲で大きなメリットをもたらします。ダイレクトでスポーティなステアリングレスポンスと見事なドライビングスタビリティ、または簡単に言えば、非常に高い精度での管理性を兼ね備えています。
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