BMW X1 xDrive25eレビューAutogefühlTeil6
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Citroënが提示するもの:ë-BerlingoVanは、2021年後半に販売店で販売される軽量ユーティリティビークルの電気接続バージョンです。ë-BerlingoVanは専門家の日を満足させます-今日の要件。規制が強化されている都市環境だけでなく、最大275 km(WLTPサイクル)の範囲であるため、半都市または地方の環境でも、大きな行動の自由を提供します。 ë-BerlingoVanには、電気駆動のすべての利点があり、Berlingoの伝説的な品質に妥協することなく、最大4.4 m3の積載量、最大800 kgの積載量、および4つのボディワーク構成で引き続き利用できます。 Extenso®キャビンのすべてのモジュール性。 ë-BerlingoVanは、バッテリー充電をリモートで制御できるMyCitroënアプリケーションとFree2Moveアプリケーションに接続されており、ヨーロッパの22万を超える充電ステーションにアクセスできます。また、この市場カテゴリーで最初のヘッドアップディスプレイ、新しい10インチの高解像度デジタルパッドを備えたユニットなどの新しいテクノロジーのオプションも提供します。.
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新しいcitroënëberlingovanプレビュー citroënが提示するものëberlingovanは2021年後半に販売店で販売される軽量ユーティリティビークルの電気接続バージョンですëberlingovanは専門家の日を満足させます今日の要件規制が強化されている都市環境だけでなく最大275 kmwltpサイクルの範囲であるため半都市または地方の環境でも大きな行動の自由を提供します新しいトヨタGRヤリスは、世界ラリー選手権でのトヨタのタイトル獲得経験から生まれた純粋なパフォーマンスカーです。競争の激化の中での成功から生まれたこの車は、モータースポーツのテクノロジーとデザインをロードカーの世界に直接もたらします。これは、本質的にやりがいがあり、運転するのが楽しい、これまで以上に優れた車を作るというTOYOTAGAZOORacingの精神に忠実です。まったく新しいヤリスシリーズのトップに位置するGRヤリスは、トヨタガゾーレーシングとトヨタのWRCパートナーであるトミマキネンレーシングの設計とエンジニアリングのスキルを活用したユニークなモデルです。次のヤリスWRCカーの開発のための公式ホモロゲーションモデルとして機能するだけでなく、地元のラリー大会での競争に成功しようとしている所有者に必要なすべての属性も備えています。 2020年後半に発売を予定しており、トヨタの2番目のグローバルGRモデルとしてGRスープラに続く。
新しいアウディRS3のデザインは、前モデルよりもさらにダイナミックでパワフルです。フロントには、ワイドRSバンパー、特徴的なハニカムグリルを備えた再設計されたシングルフレーム、そして大きなエアインテークがコンパクトスポーツカーに表情豊かな外観を与えています。 3.8秒で0から100km/ hまで、最高速度290 km / hまで、RSトルクスプリッター、セミスリックタイヤ、および特定のRS運転モード–新しいアウディRS 3は、最高の口径と最高の数値のドライビングダイナミクスを提供します。そのセグメント。 294 kW(400 PS)の5気筒を搭載した高性能エンジンは、非常に酔わせるような音で急速な加速を実現します。パワーユニットは500Nmのトルクを提供し、さらに高速に応答します。視覚的には、RS 3は、幅広のボディ、RSスポーツエキゾーストシステム、およびレースカーに見られるようなコックピットディスプレイを備えたスポーティなDNAを示しています。
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