ポルシェ718モデルのハイライト

モードスイッチの中央にあるスポーツレスポンスボタンは、現在の運転モードに関係なく、エンジンとトランスミッションのレスポンス動作を20秒間最大パフォーマンスに切り替えます。レースにインスパイアされた機能は、自発的な追い越し操作をサポートします。上位モデルの718スパイダーと718ケイマンGT4では、ドライブプログラムはGTに特有の特性を備えています。つまり、PDKスポーツボタンを使用して最大のパフォーマンスを発揮するようにプログラムできます。 911 GT3デザインの自動セレクターレバーは、感情的なGT体験を強調しています。 PDKの7速ギアは、すべての718の4リッター自然吸気エンジン派生車で比率が短くなっています。さらに、718スパイダーと718ケイマンGT4のPDKバージョンは、機械的なリアアクスルデフロックの効果が大きいという利点があります：押したり引いたりする操作では、22％と27％と比較して30％と37％のロック値を達成しますマニュアルトランスミッション付き。これは、縦方向と横方向のダイナミクスだけでなく、トラクションにもプラスの効果をもたらし、運転の喜びを高めます