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Lo más destacado de los modelos Porsche 718

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El botón Sport Response ubicado en el centro del interruptor de modo cambia el comportamiento de respuesta del motor y la transmisión al máximo rendimiento durante 20 segundos, independientemente del modo de conducción actual. La función inspirada en las carreras admite maniobras de adelantamiento espontáneas. En los modelos superiores 718 Spyder y 718 Cayman GT4, el programa de conducción tiene características típicas de GT: se puede programar para obtener el máximo rendimiento mediante el botón PDK Sport. Una palanca selectora automática en el diseño del 911 GT3 subraya la emotiva experiencia GT. La séptima marcha del PDK tiene una relación más corta en todos los 718 derivados del motor atmosférico de cuatro litros. Además, las versiones PDK del 718 Spyder y del 718 Cayman GT4 se benefician del mayor efecto de su bloqueo mecánico del diferencial del eje trasero: en la operación de empujar y tirar, logran valores de bloqueo del 30 y 37 por ciento en comparación con el 22 y 27 por ciento con transmisiones manuales. Esto tiene un efecto positivo en la dinámica longitudinal y transversal, así como en la tracción y aumenta el placer de conducir

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