Eredità di loto
Eredità di loto
At just 15 years and one month old, Óscar Fuertes Jr. has been given a unique opportunity by Hyundai Motor España to make his competitive debut behind the wheel of an official Hyundai i20N Rally2 'Step2'. Following two days of testing in Portugal—overseen directly by Hyundai Customer Racing Iberia, the organization that manages Hyundai Motor España’s motorsport programs—the brand has reaffirmed its commitment to the young driver from Madrid by entering him into the final round of the 2026 CERT-Rallycar (Spanish Gravel Rally Championship): the Rally de Granada. This weekend, Óscar Fuertes Jr. will become the first 15-year-old driver to compete at the wheel of a Hyundai i20N Rally2 'Step2', as well as the youngest debutant to drive a vehicle from the top national-level category. Diego Vallejo, the co-driver mentoring him during his initial foray into this discipline, will accompany Óscar Fuertes Jr. through the stages in Granada starting this Friday. Additionally, Vallejo—who hails from Lugo—will drive the Hyundai i20N Rally2 'Step2' on public road sections, with the young driver from Madrid guiding him from the co-driver’s seat.
I chiari accenti del design esterno le conferiscono un aspetto purista che enfatizza le caratteristiche distintive del design. Inoltre, l'innovativo tetto multitono crea opportunità di personalizzazione uniche. All'interno, l'abitacolo ampiamente ridisegnato sottolinea il carattere premium della MINI-3 porte, della MINI-5 porte e della MINI Cabrio. Interessanti aggiunte alla gamma di equipaggiamenti di serie e opzionali, nuove vernici esterne, cerchi in lega leggera, superfici interne e dei sedili, nonché tecnologia innovativa nei settori del telaio, dei sistemi di assistenza alla guida, del funzionamento e della connettività completano l'ultimo aggiornamento per Piccoli modelli di auto del marchio britannico
È arrivato il primo modello Volkswagen con l'etichetta GTX: questa sigla indica un nuovo livello di sportività della Volkswagen che continuerà la tradizione dei modelli di successo GTI, GTD e GTE. L'ID.4 GTX è quindi il nuovo modello top di gamma della serie ID.4 puramente elettrica. I suoi due motori elettrici, uno sull'asse anteriore e uno posteriore, si combinano per fornire una potenza massima di 220 kW (299 CV) e funzionano insieme come una trazione integrale a doppio motore elettrico. Questa tecnologia offre un'elevata stabilità di guida e grandi riserve di potenza, in breve: più piacere di guida. La compatta ID.4 GTX sarà lanciata in Europa nell'estate 2021. In Germania partirà da un prezzo base di 50.415 euro, con i clienti che potranno richiedere una sovvenzione (netti) di 7.500 euro
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