Herencia de loto
Herencia de loto
At just 15 years and one month old, Óscar Fuertes Jr. has been given a unique opportunity by Hyundai Motor España to make his competitive debut behind the wheel of an official Hyundai i20N Rally2 'Step2'. Following two days of testing in Portugal—overseen directly by Hyundai Customer Racing Iberia, the organization that manages Hyundai Motor España’s motorsport programs—the brand has reaffirmed its commitment to the young driver from Madrid by entering him into the final round of the 2026 CERT-Rallycar (Spanish Gravel Rally Championship): the Rally de Granada. This weekend, Óscar Fuertes Jr. will become the first 15-year-old driver to compete at the wheel of a Hyundai i20N Rally2 'Step2', as well as the youngest debutant to drive a vehicle from the top national-level category. Diego Vallejo, the co-driver mentoring him during his initial foray into this discipline, will accompany Óscar Fuertes Jr. through the stages in Granada starting this Friday. Additionally, Vallejo—who hails from Lugo—will drive the Hyundai i20N Rally2 'Step2' on public road sections, with the young driver from Madrid guiding him from the co-driver’s seat.
Los claros acentos de diseño exterior le dan una apariencia purista que enfatiza las características de diseño distintivas. Además, el innovador techo multitono crea oportunidades únicas de individualización. En el interior, la cabina ampliamente rediseñada subraya el carácter premium de la puerta MINI-3, la puerta MINI-5 y el MINI Cabrio. Atractivas incorporaciones a la gama de equipamiento estándar y opcional, nuevos acabados de pintura exterior, llantas de aleación ligera, superficies interiores y de asientos, así como una tecnología innovadora en las áreas de chasis, sistemas de asistencia al conductor, operación y conectividad completan la última actualización para el Modelos de coches pequeños de la marca británica
El primer modelo de Volkswagen con la etiqueta GTX ya está aquí: esta abreviatura representa un nuevo nivel de deportividad de Volkswagen que continuará la tradición de los exitosos modelos GTI, GTD y GTE. El ID.4 GTX es, por tanto, el nuevo modelo tope de gama de la serie de modelos puramente eléctricos ID.4. Sus dos motores eléctricos, uno en los ejes delantero y trasero, se combinan para ofrecer una potencia máxima de 220 kW (299 CV) y funcionan juntos como un motor eléctrico de doble tracción en las cuatro ruedas. Esta tecnología ofrece un alto nivel de estabilidad de conducción y grandes reservas de potencia; en resumen: más placer de conducción. El compacto ID.4 GTX se lanzará en Europa en el verano de 2021. En Alemania, comenzará a un precio básico de 50 415 euros, y los clientes podrán solicitar una subvención (neta) de 7500 euros
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