Lancia al Rally Regione Piemonte 2025 - Miki Biasion, Pilota Italiano Rally
Lancia al Rally Regione Piemonte 2025 - Miki Biasion, Pilota Italiano Rally
Trailer dinamico dell'Audi Q3 SUV con scene di guida e riprese del design interno ed esterno.
Lancia al Rally Regione Piemonte 2025 - Miki Biasion, Pilota Italiano Rally
Bentley Motors ha ampliato la sua gamma di verniciature satinate su misura per il corpo vettura, portandola a quindici opzioni cromatiche uniche, questo per rispondere alle desiderate dei clienti di avere ancora più opportunità di personalizzare per le proprie auto Bentley. La gamma ampliata offre una scelta diversificata, che va dai toni classici e sobri a colori più audaci e contemporanei, per far si che vi sia la soluzione perfetta per completare ogni modello Bentley in base ai gusti dei personali proprietari. Ogni Bentley con finitura satinata richiede fino a 55 ore per essere verniciata, con la finitura applicata a mano dagli artigiani Bentley nel Excellence Centre per le Bespoke Paint. L'auto arriva prima nel suo colore lucido, poi viene levigata a mano, pulita, mascherata, quindi spolverata e nuovamente pulita, prima che venga applicata a mano una vernice trasparente in due fasi per ottenere una finitura satinata perfetta e uniforme. Come per tutte le vetture Bentley, ogni auto viene ispezionata e firmata dal Production Quality Team che garantisce che ogni superficie di ogni pannello superi le aspettative del cliente. In futuro, tutte le vernici satinate saranno applicate alle vetture Bentley nel nuovo e modernissimo Paint Shop, che sarà completato nel 2025.
Ha una livrea sfumata che guarda alle sfide del futuro senza dimenticare le proprie radici e i propri valori la SF21, la monoposto della Scuderia Ferrari Mission Winnow che è apparsa oggi per la prima volta in pubblico e affronterà la stagione 2021. “Il posteriore richiama l’amaranto della primissima Ferrari, la 125 S – racconta il Team Principal Mattia Binotto –, man mano che ci si avvicina all’abitacolo, però, sfuma nel rosso contemporaneo che ha contraddistinto le nostre annate più recenti. Questa per noi è la stagione delle tante sfide e attraverso la livrea ripartiamo visivamente dalla nostra storia ma, al tempo stesso, ci proiettiamo nel futuro”. La vettura. La monoposto numero 67 costruita a Maranello per competere nella massima competizione automobilistica è un’evoluzione della SF1000 dello scorso anno, come dettato dai regolamenti che, imponendo di mantenere lo stesso telaio del 2020, hanno limitato in molti ambiti le possibilità di modifica. La SF21 è stata pertanto sviluppata in tutti gli aspetti consentiti dalle norme: dal motore – completamente nuovo – all’aerodinamica, fino al retrotreno dove sono stati impiegati i due gettoni di sviluppo consentiti per questa stagione. Line-up. La SF21 farà il proprio debutto assoluto in pista domani in Bahrain nel cosiddetto Filming Day, una sessione di 100 km pianificata allo scopo di raccogliere immagini per partner e media. Ad alternarsi alla guida sarà la coppia di piloti più giovane della Scuderia Ferrari dal 1968 a questa parte, formata Charles Leclerc e Carlos Sainz. Il 28 marzo, quando la stagione prenderà il via, la loro età media sarà infatti di 25 anni e tre giorni. I due saranno poi impegnati nell’unico test pre-stagionale del 2021: tre giornate sulla pista di Sakhir nelle quali si avvicenderanno sulla monoposto.
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