Quali opzioni di batteria sono disponibili per la Kia EV4 e quanto dura una ricarica

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Entrambe le versioni della Kia EV4 si basano sulla piattaforma modulare globale elettrica da 400V (E-GMP) di Kia e offrono una scelta di configurazioni di batteria per un'autonomia standard (58,3 kWh) o un'autonomia estesa (81,4 kWh). Queste alimentano un motore da 150 kW montato anteriormente che consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,4 o 7,7 secondi e una velocità massima di 170 km/h. Come per tutti i modelli EV di Kia, le prestazioni sono attentamente bilanciate con l'efficienza per garantire la massima autonomia. Una serie di miglioramenti aerodinamici, tra cui la copertura completa del sottoscocca, garantiscono un flusso d'aria uniforme sotto il veicolo e un coefficiente di resistenza aerodinamica estremamente basso di soli 0,23 Cd. Ciò consente alla berlina EV4 di raggiungere un'autonomia premium di 430 km nella versione standard e 630 km nel modello Long-Range. Come modello hatchback, l'EV4 raggiunge un'autonomia di 590 km secondo gli standard WLTP quando è completamente carico. In soli 31 minuti, il veicolo può essere caricato dal 10 all'80 percento. L'EV4 è dotato di un caricatore a bordo da 11 kW compatibile sia con ingressi monofase che trifase. La capacità unica della batteria dell'EV4 può essere utilizzata anche per altri scopi grazie alla funzione V2L (Vehicle-to-Load) da 3,6 kVA per uso interno ed esterno, nonché alla funzione V2G (Vehicle-to-Grid) da 10 kVA. Che si tratti di campeggio per alimentare dispositivi elettronici o mantenere l'alimentazione degli elettrodomestici essenziali durante un'interruzione di corrente, l'applicabilità pratica e la flessibilità dell'EV4 possono essere utili agli utenti sia all'interno che all'esterno del veicolo. Il portello di ricarica si trova sul parafango anteriore, migliorando l'accessibilità e la flessibilità di ricarica. Un indicatore di stato di ricarica ridisegnato e visibile offre ulteriore comodità.

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