Mercedes-Benz eActros 600 - 2025 Winter Testing
Mercedes-Benz Trucks ha nuovamente inviato i suoi due prototipi quasi di produzione dell'eActros 600 in un tour di test attraverso il Nord Europa – ma questa volta durante la stagione fredda in condizioni a volte molto invernali. L'obiettivo del "European Testing Tour Winter 2025" era testare la praticità dell'eActros 600 elettrico a batteria – che è stato premiato come Camion Internazionale dell'Anno 2025 ed è in produzione in serie – in operazioni invernali rappresentative nell'Europa del Nord su diverse rotte e topografie, nonché in diverse zone climatiche, ottenendo importanti informazioni sull'effetto delle temperature invernali e delle condizioni stradali sul consumo energetico dell'eActros 600. Dei circa 6.500 chilometri percorsi attraverso il Nord Europa, oltre la metà del tour si è svolta su percorsi identici alla parte settentrionale della quasi sette settimane di European Testing Tour che si è svolta nell'estate del 2024. Ancora una volta, i due camion erano in viaggio con una massa combinata lorda di 40 tonnellate. Christof Weber, Responsabile dei Test Globali di Mercedes-Benz Trucks: "Non siamo interessati solo a come si comporta il consumo energetico dell'eActros 600 in diverse operazioni invernali, ma soprattutto ai nostri clienti e autisti. Siamo molto soddisfatti dei risultati del tour. Ci mostrano che l'eActros 600 può essere molto efficiente e confortevole anche sulla strada in inverno europeo." Il tour di 16 giorni è partito verso nord a metà gennaio da Wörth am Rhein. Il percorso ha attraversato prima la Germania, la Danimarca, la Svezia e la Finlandia fino al Circolo Polare Artico. È poi tornato a Stoccarda e Wörth passando per l'Estonia, la Lettonia, la Lituania, la Polonia, la Repubblica Ceca e l'Austria. Nel loro viaggio attraverso dieci paesi del Nord Europa, i camion elettrici erano a volte in viaggio a temperature estreme tra -18 e 9 gradi Celsius. Le velocità medie giornaliere variavano da 64 a 77 chilometri all'ora.
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