La nuova BMW M2 - Cambio M Steptronic a 8 rapporti con Drivelogic di serie, cambio manuale a 6 rapporti opzionale

Di serie, la coppia motrice viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio M Steptronic a 8 rapporti con Drivelogic. La sua dinamica di cambiata particolarmente elevata, il suo collegamento diretto al motore e la capacità di effettuare molteplici scalate fino al rapporto più basso guidabile forniscono condizioni ideali per manovre di accelerazione sorprendentemente spontanee. L'operazione avviene tramite un selettore di marce nel design M attuale e levette del cambio al volante. Il Drivelogic offre tre programmi di cambio tra cui scegliere. Per un'esperienza di prestazioni nello stile classico con un'interazione particolarmente intensa tra conducente e veicolo, è disponibile in opzione un cambio manuale a 6 rapporti. Esso supporta uno stile di guida sportivo non solo con passaggi di marcia definiti con precisione, ma anche con un assistente al cambio, il cui controllo della velocità di innesto garantisce un innesto privo di slittamento dopo la scalata durante il freno prima delle curve. Se necessario, l'assistente al cambio può essere disattivato nel menu di configurazione M. Con il cambio M Steptronic a 8 rapporti, la nuova BMW M2 completa lo sprint da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi, mentre con il cambio manuale a 6 rapporti, il valore corrispondente è di 4,3 secondi. L'accelerazione da zero a 200 km/h è possibile in 13,5 secondi (cambio automatico) o 14,3 secondi (cambio manuale). Il limite di velocità massima della nuova BMW M2 può essere aumentato da 250 a 285 km/h scegliendo il pacchetto opzionale M Driver’s.