14°C, nubi sparse. Roma
Mon, January 19, 2026
Leggi le ultime notizie

CLOSE

Auto e motore

La Nuova Ford Mustang - Funzionalità di sicurezza più ampie, tecnologie moderne

Da AUTOMOTOTV (Glomex) 29 September 2022 107 Visualizzazioni

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

La settima generazione della Mustang si presenta con l'ultimo stadio di sviluppo dei sistemi di assistenza alla guida di Ford, che già contraddistinguono la Mustang Mach-E completamente elettrica. Questo include, ad esempio, il sistema di riconoscimento dei segnali stradali, il controllo automatico della velocità adattivo intelligente con funzionalità Stop &Go, l'assistente di mantenimento della corsia, l'assistente di deviazione e l'assistente alla frenata in retromarcia. Un'altra caratteristica interessante è la "Riduzione Attiva dei Dossi" in combinazione con la sospensione MagneRide. Questa funzione monitora continuamente non solo le reazioni della sospensione e i movimenti della carrozzeria, ma anche la direzione e il comportamento di frenata per regolare le impostazioni della sospensione di conseguenza. Anche il monitoraggio del furto - una funzione FordPass che offre un servizio 24 ore su 24 in caso di furto del veicolo - è nuovo per la gamma Mustang. I proprietari di una Ford Mustang possono utilizzare la connessione con la loro auto sportiva tramite l'app FordPass in altri modi. Ad esempio, per avviare l'auto a distanza o spegnere il motore (in combinazione con il cambio automatico), per bloccare o sbloccare le porte, per impostare un'ora di partenza al mattino, per individuare la posizione attuale del veicolo o per ottenere informazioni importanti sul veicolo. Questo include non solo il livello dell'olio e l'autonomia del serbatoio, ma anche la cronologia della manutenzione.

Shopping:

di la della

Messaggi correlati

Auto e motore

La nuova Honda Civic è progettata per offrire prestazioni eccezionali ed un’impareggiabile efficienza

14 April 2022 178 Visualizzazioni

La nuova Honda Civic è stata progettata per garantire che il suo propulsore e:HEV (Hybrid Electric Vehicle), lo sterzo e le sospensioni siano in grado di offrire prestazioni esaltanti che assicurano la stabilità e il piacere di guida, caratteristiche che da sempre conquistano i guidatori di tutto il mondo. Il risultato è un'auto che combina un'esperienza di guida entusiasmante a livelli di consumi ed emissioni altamente competitivi. Disponibile a partire dall’autunno del 2022, l'undicesima generazione di Civic è l'ultimo modello della gamma Honda a essere elettrificato dopo CR-V, Honda e, Jazz, Jazz Crosstar e HR-V. L'auto sarà dotata dalla versione più avanzata del pluripremiato propulsore e:HEV Full Hybrid della Casa di Tokyo, composto da una batteria agli ioni di litio ad alta densità di potenza, due compatti e potenti motori elettrici e un motore benzina da 2.0 litri a ciclo Atkinson di nuova progettazione. Il motore termico raggiunge i più elevati standard di mercato attraverso un'efficienza termica del 41%, un sistema a iniezione diretta ottimizzato per una combustione più veloce e più efficiente, e una coppia maggiore. Inoltre, sono state introdotte diverse tecnologie come un catalizzatore attivo a bassa temperatura e un design modificato della finestra di aspirazione, che contribuiscono a fornire un consumo di carburante migliore, senza però sacrificare la potenza.

Auto e motore

La Ferrari Amalfi - Aerodinamica

14 July 2025 156 Visualizzazioni

Lo sviluppo aerodinamico della Ferrari Amalfi è il risultato di un progetto articolato e meticoloso, nato dalla stretta collaborazione tra il reparto di termofluidodinamica e il Centro Stile Ferrari. Il processo ha integrato simulazioni CFD, test in galleria del vento e definizione stilistica, in un percorso condiviso che ha portato alla definizione di una vettura tanto affascinante quanto funzionale. Il risultato è una carrozzeria scolpita nei dettagli, dove ogni elemento ha una funzione precisa. Tra questi, le scarpette aerodinamiche posizionate sul fondo davanti alle ruote anteriori e posteriori riducono la resistenza e migliorano l’efficienza, mentre un bypass — un condotto che collega il frontale al vano motore — sopra i proiettori anteriori contribuisce a ridurre le sovrappressioni e a ottimizzare il raffreddamento. La generazione di carico verticale all’anteriore è affidata a una coppia di generatori di vortici, ottimizzati in galleria del vento, e a due diffusori integrati nello splitter, che migliorano anche la ventilazione dei freni anteriori.

Auto e motore

Factory 56 - La fabbrica del futuro dove nasce l’EQS

29 January 2021 195 Visualizzazioni

A pochi mesi dall’avvio della produzione di EQS, un video girato all’interno dell’avveniristica Factory 56 ci mostra i processi di produzione che daranno vita alla prima ammiraglia full electric della Stella. Flessibile, digitale, efficiente e sostenibile: Factory 56 incarna il futuro della produzione di Mercedes-Benz e stabilisce nuovi standard per l'industria automobilistica. Con un investimento di circa 730 milioni di euro, lo stabilimento Mercedes-Benz di Sindelfingen è un chiaro impegno verso la Germania, sede dell'Azienda. In totale, Mercedes-Benz sta investendo circa 2,1 miliardi di euro nel sito di Sindelfingen. Allo stesso tempo, Factory 56 sta aumentando l'efficienza del 25% rispetto al precedente assemblaggio di Classe S. La produzione all’interno di Factory 56 è caratterizzata dalla massima flessibilità; sia per il numero di modelli che per il volume di produzione, così come per i flussi di materiale. I nuovi modelli – dalle compatte ai SUV, dall'ibrido convenzionale all'ibrido plug-in passando per la trazione elettrica – possono essere integrati nella produzione in serie in pochi giorni. La produzione può essere regolata in modo rapido e flessibile per soddisfare la domanda del mercato. In linea con Ambition 2039, Factory 56 è una fabbrica a zero emissioni di carbonio – completamente CO2- neutral e con un fabbisogno energetico significativamente ridotto. Ciò è reso possibile, tra le altre cose, dal suo innovativo concetto di energia con un impianto fotovoltaico, una rete elettrica DC e sistemi di stoccaggio dell'energia basati sulle batterie riutilizzate dei veicoli. Tecnologie e processi innovativi che sono stati implementati in modo coerente e completo in tutta la sala di montaggio, fornendo il miglior supporto possibile per i dipendenti nel loro lavoro quotidiano. Il concetto di Factory 56 sarà gradualmente trasferito a tutti gli stabilimenti automobilistici Mercedes-Benz in tutto il mondo.

Leave a Reply