Inaugurazione Motor Valley 2022
Motor Valley Fest – “THE ART OF INNOVATION”, il festival diffuso della Terra dei Motori dell'Emilia-Romagna, alza il sipario sull'edizione 2022.
La classificazione TOP SAFETY PICK del SUV è stata determinata dalle sue prestazioni in sei test di resistenza agli urti IIHS che includevano tre tipi di urti frontali. I restanti test valutano il comportamento in caso di impatto laterale, impatto posteriore e ribaltamento. La Jeep Compass 2022 ha ottenuto il punteggio più alto possibile in ciascuna. Inoltre, la tecnologia di frenata di emergenza automatica del veicolo - Avviso di collisione in avanti a piena velocità con frenata attiva - ha ottenuto il punteggio più alto possibile di "superiore", mentre il suo sistema di frenata di emergenza automatica per pedoni/ciclisti è stato classificato "avanzato". Entrambe le funzionalità, che sono di serie sulla Jeep Compass 2022, sono progettate per rilevare collisioni imminenti e, in determinate condizioni, azionare automaticamente i freni del veicolo. Queste sono tra le oltre 75 funzioni di sicurezza e protezione disponibili. Altri includono la gestione attiva della corsia e il rilevamento del percorso trasversale posteriore
Motor Valley Fest – “THE ART OF INNOVATION”, il festival diffuso della Terra dei Motori dell'Emilia-Romagna, alza il sipario sull'edizione 2022.
DS 9 E-TENSE @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
La F1-75, la monoposto realizzata dalla Scuderia Ferrari per la stagione 2022 del Campionato del Mondo di Formula 1, è stata presentata online questo pomeriggio dal cuore della Gestione Sportiva di Maranello. La vettura, la sessantottesima realizzata per competere nella massima categoria automobilistica, si caratterizza per una gradazione di rosso inedita, messa a punto appositamente dal Centro Stile Ferrari per la vettura che porta nel nome l’anniversario che l’azienda celebra quest’anno, i 75 anni dalla fondazione. Il riferimento alla ricorrenza è chiaramente visibile anche sulla livrea, dove il logo celebrativo si unisce alla bandiera italiana, da anni sempre presente sulle monoposto Ferrari. La F1-75 propone forme del tutto inedite, figlie dell’interpretazione da parte dei tecnici di Maranello dei nuovi regolamenti entrati in vigore a partire da questa stagione. La fase di progettazione è stata affrontata con un approccio innovativo e non convenzionale. Tra gli elementi che spiccano il muso ribassato, una parte centrale particolarmente curata in termini di packaging della PU e dei suoi accessori e disegnata per raggiungere la miglior prestazione aerodinamica, il ritorno dell’effetto suolo in Formula 1 a 40 anni di distanza dalla sua messa al bando e le nuove gomme da 18 pollici introdotte da questa stagione da Pirelli.
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