Nissan Juke Rally Tribute Driving in Morocco

L'uso del powertrain del prossimo JUKE Hybrid riflette sia le prestazioni aggiuntive che offre nella versione di produzione, sia i miglioramenti alla sua efficienza ed emissioni. Il propulsore JUKE Hybrid è costituito da un motore a combustione interna Nissan all'avanguardia di nuova generazione, sviluppato specificamente per funzionare in un'applicazione di propulsore ibrido. Produce 69 kW (94 CV) e 148 Nm di coppia. Sul lato elettrico, il motore elettrico principale produce 36kW (49cv) e 205Nm di coppia, mentre c'è un contributo di 15kW da un avviamento/generatore ad alta tensione, il tutto alimentato da una batteria raffreddata ad acqua da 1,2kWh. Il risultato netto è un propulsore che fornisce il 25% di potenza in più rispetto all'attuale opzione con motore a benzina, con una riduzione del consumo di carburante di circa il 40% nel ciclo urbano e fino al 20% nel ciclo combinato