Opel Mokka-e al MIMO 2021 - Stefano Virgilio
Opel Mokka-e al MIMO 2021 - Stefano Virgilio
L'Audi A8 L Horch, la versione top per il mercato cinese, aggiunge altri 13 centimetri a una lunghezza del veicolo di 5,45 metri rispetto all'A8 L. L'Audi A8 L Horch è la prima nel suo genere sul mercato cinese. All'interno, l'estesa trapuntatura a rombi, il logo in rilievo sui cuscini di riposo e i tappetini a pelo lungo nella parte posteriore sottolineano l'esclusività di questo derivato. All'esterno, il telaio singolo appositamente progettato con montanti verticali rivela il modello di lusso. Ci sono anche applicazioni cromate, ad esempio sull'alloggiamento degli specchietti, una firma luminosa specifica nella parte posteriore, un tetto panoramico più grande, badge, un badge Horch sul montante C, il design del cerchio "H-crown" e un equipaggiamento di serie più ampio , compreso un sedile reclinabile. Per la prima volta nel segmento D, il modello di punta offre una verniciatura bicolore per i clienti in Cina che desiderano conferire al proprio veicolo un aspetto particolarmente elegante. Sono possibili tre combinazioni di colori, che vengono applicate a mano: Mythos black e Florettsilver, Florettsilver e Mythos black, e Firmament blue e Ultra blue. Audi utilizza il primo colore menzionato sotto il bordo chiaro, la cosiddetta linea tornado. In questo modo, l'Audi A8 L Horch, con il suo prestigio e i suoi perimetri orientati allo status, mette in scena la comprensione di Audi di una berlina di lusso all'avanguardia con il massimo orientamento al cliente
Opel Mokka-e al MIMO 2021 - Stefano Virgilio
Nel marzo 2011 a Ginevra, in occasione della presentazione della Aventador LP 700-4, Stephan Winkelmann, Presidente e CEO di Automobili Lamborghini, dichiarò: “Con la Aventador LP 700-4 diventa realtà il futuro delle nostre Supercar”. Oggi, dopo 10 anni, Automobili Lamborghini celebra la storia della sua vettura V12, icona mondiale, raccontando le 10 innovazioni che in 10 anni la Lamborghini Aventador ha portato con sé. Il valore della Lamborghini Aventador non è legato unicamente alla potenza del suo V12 naturalmente aspirato o alle sue prestazioni. È legato anche alle innovazioni tecniche e tecnologiche presentate negli anni attraverso le quattro versioni: LP 700-4, Superveloce, S e SVJ.
"Lo stile di Puma, già molto sportivo grazie a caratteristiche come la silhouette della linea del tetto inclinata e i passaruota pronunciati, si è naturalmente prestato al design di Puma ST reso ancora più estremo per combinare forma e funzionalità. La Puma ST offre finiture in Magnetite o machined metal per i cerchi in lega standard da 19’’, e sei tonalità per gli esterni che includono Agate Black, Desert Island Blue, Fantastic Red, Frozen White, Magnetic e bold, oltre all’esclusiva Mean Green. Inoltre, una finitura nera lucida per il tetto, i bordi della griglia anteriore, le calotte degli specchietti retrovisori e lo spoiler posteriore sul tetto sono tutti standard, rendono il modello ancora più semplice da identificare/ riconoscibile. Se anche l’interno è altrettanto carismatico, l’emozione è immediata fin dallo sblocco delle porte quando gli specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente di serie proiettano il logo ST sul terreno. All’interno, i sedili sportivi Recaro riscaldabili e imbottiti - con impresso il logo ST e rifiniti in materiale antiscivolo Miko Dinamica - tengono saldamente in posizione guidatore e passeggero anteriore. Inoltre, sono presenti piastre paramotore Ford Performance, volante in pelle a fondo piatto e pomello del cambio ST. I sedili, il rivestimento della leva del cambio e i tappetini con badge ST, sono rifiniti con cuciture Metal Grey."
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