DS @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
DS @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
Disponibile per la prima volta sulla nuova Focus, la nuova generazione SYNC 4, supportata da uno schermo centrale da 13,2 pollici più ampio nel segmento, consente la navigazione connessa al cloud e il controllo vocale connesso con naturalezza comprensione della lingua. Inoltre, la tecnologia consente gli aggiornamenti del software Ford Power-Up, disponibili via etere per migliorare la funzionalità nel tempo. Funzionalità e servizi tra cui SecureAlert, Servizi per veicoli rubati e Informazioni sui pericoli locali sono disponibili anche tramite FordPass Connect. I propulsori ibridi elettrificati EcoBoost Hybrid da 48 volt migliorano l'efficienza, la raffinatezza e il divertimento di guida, disponibili per la prima volta con un'opzione automatica Powershift a doppia frizione a sette rapporti che semplifica la guida in città e il traffico stop-start mentre a complemento delle prestazioni potenziate elettricamente del propulsore ibrido. Una suite di tecnologie di assistenza alla guida di nuova generazione include Blind Spot Assist, Intersection Assist e Adaptive Cruise Control con Stop & Go, Speed Sign Recognition e Lane Centring. Una nuova iterazione della filosofia di design "incentrata sull'uomo" di Ford conferisce maggiore sicurezza e audacia all'esterno della Focus nelle carrozzerie a cinque porte e station wagon, con nuovi profili del cofano, fari a LED e un approccio più distintivo alle varianti Titanium, ST-Line e Active . Ognuno ottiene elementi di stile unici che esprimono la propria personalità individuale, con un pacchetto X disponibile che offre specifiche elevate e una disponibilità ampliata del pacchetto Vignale che offre il massimo del lusso e caratteristiche di design esclusive. Ford ha anche svelato la nuova Focus ST, alimentata da un motore a benzina EcoBoost da 2,3 litri da 280 CV, con nuovissimi sedili Performance e un design esterno audace che ne sottolinea ulteriormente il carattere ad alte prestazioni
"Lo stile di Puma, già molto sportivo grazie a caratteristiche come la silhouette della linea del tetto inclinata e i passaruota pronunciati, si è naturalmente prestato al design di Puma ST reso ancora più estremo per combinare forma e funzionalità. La Puma ST offre finiture in Magnetite o machined metal per i cerchi in lega standard da 19’’, e sei tonalità per gli esterni che includono Agate Black, Desert Island Blue, Fantastic Red, Frozen White, Magnetic e bold, oltre all’esclusiva Mean Green. Inoltre, una finitura nera lucida per il tetto, i bordi della griglia anteriore, le calotte degli specchietti retrovisori e lo spoiler posteriore sul tetto sono tutti standard, rendono il modello ancora più semplice da identificare/ riconoscibile. Se anche l’interno è altrettanto carismatico, l’emozione è immediata fin dallo sblocco delle porte quando gli specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente di serie proiettano il logo ST sul terreno. All’interno, i sedili sportivi Recaro riscaldabili e imbottiti - con impresso il logo ST e rifiniti in materiale antiscivolo Miko Dinamica - tengono saldamente in posizione guidatore e passeggero anteriore. Inoltre, sono presenti piastre paramotore Ford Performance, volante in pelle a fondo piatto e pomello del cambio ST. I sedili, il rivestimento della leva del cambio e i tappetini con badge ST, sono rifiniti con cuciture Metal Grey."
DS 9 E-TENSE @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
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