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La nuova Ferrari 296 GTB - Powertrain

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La 296 GTB è la prima vettura stradale Ferrari a montare un motore V6 turbo con una V di 120° tra le bancate dei cilindri, accoppiato a un motore elettrico plug-in. Questo nuovo motore V6 è stato appositamente progettato e realizzato per questa vettura ed è il primo Ferrari ad avere i turbocompressori all'interno della V. Questa particolare architettura non solo porta notevoli vantaggi in termini di imballaggio, abbassando il baricentro e riducendo la massa del motore, ma ma contribuisce anche a valori di prestazione estremamente elevati. Il risultato è che la nuova Ferrari V6 da 221 CV/l stabilisce un nuovo record per la potenza specifica di un veicolo di serie. Poiché il V6 turbo è accoppiato al posteriore con un motore elettrico, la potenza massima combinata della 296 GTB è di 830 CV, il che la pone ai vertici del segmento delle auto sportive a trazione posteriore e la rende anche estremamente flessibile. Questo vale sia per la vita di tutti i giorni (la 296 GTB ha un'autonomia di 25 km in modalità elettrica) sia per il piacere di guida (il pedale dell'acceleratore risponde in modo immediato e dolce a tutti i regimi). "

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