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Auto e motore

Hyundai Motor migliora i servizi telematici Bluelink®

Da AutoMotoTV (Glomex) 2 luglio 2021 23 Visualizzazioni

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Hyundai aggiunge nuove e utili funzionalità al suo servizio telematico Bluelink® per rendere più piacevole l'esperienza di guida dei clienti. Bluelink® è un'offerta di connettività di Hyundai che combina veicoli intelligenti e tecnologie online per offrire ai conducenti maggiore comfort, sicurezza e praticità. Oltre a un'interfaccia utente ridisegnata nel sistema di infotainment, sono disponibili nuovi servizi, tra cui Connected Routing, Last Mile Navigation e Driver Profiles. Insieme ai nuovi e migliorati servizi telematici, per il sistema di infotainment viene utilizzata un'interfaccia utente completamente ridisegnata con una nuova schermata iniziale, icone personalizzate e una navigazione dei menu migliorata. Inoltre, per la prima volta, tramite il sistema di infotainment è possibile riprodurre vari "suoni della natura" preinstallati per un'esperienza di guida più tranquilla: "Suono del mare", "Giornata di pioggia", "Caffè di strada", "Camino caldo " e "Paese innevato"

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Poi si esce alla ricerca della forma e dei colori immaginati percorrendo tanti chilometri in auto, continuando a pensare al click fotografico, alla sequenza da girare. Opel Astra Sports Tourer è stata la compagna perfetta di tanti chilometri nel Lazio per girare la clip e scattare un book fotografico all’altezza del prodotto di Opel. L’abitacolo confortevole, sedili con dimensioni generose e forme accoglienti, dall'ergonomia certificata AGR e disponibili in tessuto, Alcantara o pelle premium con funzione di ventilazione e massaggio. L’arredamento dalle finiture eleganti con la plancia e la strumentazione con quel tipo di logica che permette la concentrazione sulla guida, e senza distrazioni, l’osservazione del panorama per cogliere quell’inquadratura, quel taglio di luce pensato per la composizione fotografica immaginata. Strumentazione con tachimetro digitale ed un display di otto pollici, con modo vista “Sport” e “Tour", telecamere, anteriore e posteriore, ad alta risoluzione, per una vista completa del circostante la vettura.

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Un ibrido plug-in è troppo complicato per la vita di tutti i giorni. Anche qui, possiamo dimostrare il contrario, alla guida di una E 300 e Station Wagon: un’auto pratica e semplice da usare. Le parole chiave sono la sua capacità di prevedere ciò che sta avvenire nella guida ed una intelligente logica di intervento. Il test è avvenuto su un percorso di 72 km, in modalità di viaggio ‘Comfort’ con il navigatore settato sulla destinazione. L’autonomia in elettrico rimanente è stata di 27 km, con la batteria al 60% della carica. La guida in città è stata solo elettrica. Entrando in autostrada il motore endotermico si è avviato e, grazie al sistema di navigazione intelligente, il sistema operativo sapeva che mancavano 52 km all’arrivo. Per questo, entrava in modalità conservativa dell’energia rimasta, per utilizzarla nel ritorno in città. Avvicinandoci ad una auto che ci precedeva ad andatura più lenta in autostrada, il sistema lo rilevava e non appena si alzava il piede dal gas, l’auto decelerava, entrando in modalità recupero di energia. In una strada extraurbana, il sistema gestisce nel modo più efficiente i due propulsori, endotermico ed elettrico, in modo automatico e rilassante per chi guida. La stessa cosa avviene con i segnali di limite della velocità. Appena vengono avvistati e il guidatore alza il piede, il sistema frena l’auto fino a raggiungere il limite, recuperando energia per ricaricare la batteria. Un sistema intelligente, predittivo, che diventa subito familiare con chi guida, garantendo una guida rilassata e razionale.

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