Opel Mokka-e al MIMO 2021 - Stefano Virgilio
Opel Mokka-e al MIMO 2021 - Stefano Virgilio
La BMW iX è pronta per la produzione in serie e arriverà sulle strade di tutto il mondo già a novembre 2021. La nuova ammiraglia tecnologica del BMW Group combina piacere di guida a zero emissioni a livello locale, sportività agile e autonomia impressionante con caratteristiche costantemente orientate alla sostenibilità. Con il suo design pionieristico e gli interni interamente orientati al comfort di lusso, la BMW iX incarna la reinterpretazione del concetto di Sports Activity Vehicle (SAV). Il modello, concepito fin dall'inizio per la pura mobilità elettrica, si basa anche su un nuovo sistema modulare per il futuro, il cui notevole potenziale di innovazione nei settori della guida automatizzata, del funzionamento, del networking e dei servizi digitali porta a un'esperienza di mobilità premium che è unico nell'ambiente competitivo
Opel Mokka-e al MIMO 2021 - Stefano Virgilio
Nella nuova BMW Serie 5, sia il BMW Live Cockpit Plus standard che il BMW Live Cockpit Professional opzionale sono forniti del nuovo sistema operativo BMW 7, insieme a una serie di servizi digitali extra. Oltre a calcolare percorsi e tempi di arrivo con notevole velocità e precisione e ad aggiornare i dati del traffico in tempo reale a brevi intervalli, il nuovo sistema di navigazione basato su cloud BMW Maps consente ai conducenti di inserire qualsiasi parola durante la selezione di una destinazione. BMW Intelligent Personal Assistant con funzionalità estese è ora disponibile anche nella nuova BMW Serie 5 come allestimento standard. La funzione standard di integrazione smartphone è ora compatibile con sia Apple CarPlay che Android Auto. L'aggiornamento remoto del software è un'altra nuova funzionalità che consente di importare nel cloud le funzioni del veicolo e servizi digitali aggiuntivi.
La prima prova di guida del più recente motore V10 naturalmente aspirato si è svolta a Valencia a fine giugno 2022 tra strada e pista, mettendo alla prova prestazioni e maneggevolezza in ogni condizione di guida. Le tre anime di questa supersportiva – piacevole uso quotidiano, divertimento sportivo e alte prestazioni in pista – sono state esplorate percorrendo le strade del centro di Valencia, delle montagne alla periferia e presso il circuito Ricardo Tormo. Le caratteristiche uniche della Huracán Tecnica la rendono una super sportiva affascinante sia in strada sia in pista. La Tecnica prende dalla Huracán STO il motore e l’abilità in pista grazie alle due ruote motrici e alle ruote posteriori sterzanti. Comparata alla Huracán EVO rear-wheel drive, il peso diminuisce di 10kg, mentre l’aerodinamica migliorata assicura un incremento della deportanza posteriore del 35% e una riduzione della resistenza aerodinamica del 20%,
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