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Auto e motore

Recensione CupraBorn Autogefühl Teil 2

Da GoinGreen (Glomex) 26 maggio 2021 6 Visualizzazioni

Fonte: GoinGreen (Glomex)

Recensione CupraBorn Autogefühl Teil 2

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Nuova SEAT Leon e-HYBRID Design in Sportstourer Magnetic Tech

27 novembre 2020 66 Visualizzazioni

Una boccata d'aria fresca per il segmento dei veicoli ibridi compatti: la nuova SEAT Leon e-HYBRID è ora disponibile. La trazione della compatta spagnola riprende la combinazione di un motore a combustione interna a benzina altamente efficiente e un potente motore elettrico. La nuova SEAT Leon e-HYBRID può viaggiare fino a 72 chilometri puramente elettricamente e può anche essere ricaricata da una presa standard da 230 volt. Tenendo conto dell'attuale premio per la mobilità elettrica, i prezzi partono da 27.085 euro. Sempre più acquirenti scelgono deliberatamente un veicolo con trazione ibrida. Per una buona ragione: mentre il veicolo circola silenziosamente per la città senza emissioni locali e senza emissioni locali, entrambi i motori insieme diventano un vero e proprio motore a velocità più elevate o durante le manovre di sorpasso: nella SEAT Leon e-HYBRID, insieme producono a 150 kW (204 CV), che accelera il veicolo da fermo a 100 km / he ulteriormente fino a 220 km / h in 7,4 secondi. Una trasmissione a doppia frizione a 6 rapporti garantisce un elevato livello di comfort e una propulsione efficiente

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Anteprima del design Volkswagen Taos 2022

26 aprile 2021 67 Visualizzazioni

La Taos offrirà tre livelli di allestimento, ciascuno disponibile con trazione anteriore o trazione integrale 4Motion®, tutti alimentati da un efficiente motore a quattro cilindri turbo da 1,5 litri a iniezione diretta con 158 potenza e 184 piedi di libbra di coppia. I modelli a trazione anteriore sono abbinati a un cambio automatico a 8 rapporti, mentre i modelli 4Motion sono dotati di un cambio automatico a doppia frizione DSG® a 7 rapporti. Progettato per inserirsi nel cuore del mercato in forte espansione dei SUV compatti, il Taos presenta un design pulito e giovanile strettamente legato ad altri SUV Volkswagen. La firma luminosa a LED standard prende in prestito spunti dall'Atlas Cross Sport, mentre sui modelli SEL una barra luminosa a LED illuminata nella griglia riflette lo stile del SUV elettrico ID.4. Quattro scelte di ruote disponibili, dai cerchi standard in lega di alluminio da 17 pollici a due opzioni di cerchi da 18 pollici (lavorati o con finitura nera) e cerchi da 19 pollici, insieme a otto colori disponibili offrono ai proprietari una varietà di modi per dimostrare il proprio stile personale. La Taos è lunga 175,8 pollici, più corta della Tiguan di 9,3 pollici, con un passo di 105,9 pollici; è largo 72,5 pollici e alto 64,4 pollici. Lo spazio passeggeri gestisce un ampio 99,5 piedi cubi, solo 1,6 cu. piedi in meno rispetto alla Tiguan a due file, con 28,1 cu. piedi di spazio per i bagagli dietro i sedili della seconda fila e 66,3 cu. ft. con la seconda fila ripiegata. Oltre a offrire un generoso spazio di carico, il Taos offre una guida confortevole per tutti i passeggeri, con 40,1 pollici di spazio per le gambe nella parte anteriore e 37,9 nella parte posteriore

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BMW iX Exterior Design

22 marzo 2021 43 Visualizzazioni

La nuova generazione di BMW iDrive porta l'interazione tra guidatore e veicolo in un futuro digitale in cui molte aree della vita stanno diventando sempre più intelligenti. La nuova interpretazione del sistema operativo BMW equipaggia il veicolo per impegnarsi attivamente nel suo rapporto con coloro a bordo e, così facendo, funge da partner digitale, intelligente e proattivo in ogni situazione. Viene creato un dialogo naturale con l'obiettivo di adattare con precisione tutte le funzioni controllate tramite BMW iDrive alle esigenze e alle preferenze del guidatore in base alle esigenze della situazione. Alla base dell'esperienza utente unica ci sono il nuovo BMW Operating System 8, una nuova generazione di display, controlli e software e connettività ed elaborazione dati estremamente potenti. Il nuovo iDrive verrà introdotto gradualmente in tutte le classi di veicoli, facendo il suo debutto entro la fine dell'anno nella BMW iX prima di essere presente anche nella BMW i4. La capacità del BMW Intelligent Personal Assistant di adattarsi alle esigenze e alle routine individuali del conducente, nonché alla situazione a portata di mano, lo rende - più che mai - un canale operativo centrale dell'interazione uomo-macchina. Il sistema operativo è progettato con una chiara focalizzazione sull'interazione basata sul dialogo utilizzando il linguaggio naturale e il funzionamento tattile tramite il display curvo BMW. E poi c'è “Great Entrance Moments”, che porta emotività nel rapporto tra guidatore e veicolo ancor prima che il guidatore salga a bordo. Questa nuova esperienza del cliente accoglie il conducente e lo invita a salire a bordo del veicolo con una routine accuratamente coreografata. Durante il viaggio, i nuovi My Modes utilizzano un'interazione onnicomprensiva di varie funzioni per evocare momenti speciali da una combinazione di caratteristiche del veicolo e l'ambiente interno adattato alla situazione

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