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La nuova Audi e-tron GT - Come modellata dal vento

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

Il design della e-tron GT consente un'aerodinamica sofisticata. Il suo basso coefficiente di resistenza di 0,24 aumenta l'efficienza e garantisce una maggiore autonomia. Prese d'aria nella parte inferiore della parte anteriore, prese d'aria di raffreddamento controllabili, lo spoiler posteriore e il sottoscocca liscio consentono al flusso di trovarsi vicino al veicolo e assicurano che sia staccato in modo pulito nella parte posteriore

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