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Sulla strada su neve e ghiaccio, senza preoccupazioni con i modelli Jeep® 4xe

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

La tecnologia ibrida plug-in (PHEV) di Jeep Renegade e Compass 4xe consente ai conducenti di affrontare con calma situazioni di guida difficili durante i mesi più freddi dell'anno, dove autonomia, carica della batteria e sicurezza sono messe alla prova. La combinazione della trazione integrale elettrica eAWD di motore a combustione interna e motore elettrico offre la possibilità di una regolazione della coppia estremamente precisa all'avvio e durante la guida, anche su terreni difficili quando è richiesto un rapporto di trasmissione basso. La City è l'elemento per la modalità di funzionamento completamente elettrica "Electric", per una guida locale a emissioni zero con accesso anche a zone a traffico limitato. I modelli Jeep 4xe utilizzano quindi solo il motore elettrico per guidare le ruote posteriori e possono viaggiare fino a 50 chilometri (31 miglia) e raggiungere velocità di 130 chilometri all'ora. Il motore a combustione si attiva solo quando necessario, specialmente durante i kickdown o quando il livello della batteria è basso. Se la strada è bagnata, scivolosa o ghiacciata, Jeep Renegade e Compass 4xe diventano dei veri veicoli 4x4. Il sistema avvia automaticamente il motore a combustione, che aziona le ruote anteriori e trasforma il veicolo in eAWD. In questa configurazione ibrida - il motore a combustione aziona le ruote anteriori, il motore elettrico aziona le ruote posteriori - i modelli 4xe S e Trailhawk producono fino a 177 kW (240 CV) e raggiungono una velocità massima di circa 200 chilometri all'ora

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