Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
Se molte auto elettriche si caricano contemporaneamente, le luci si spengono in strada: questa è una paura che gli scettici dell'elettromobilità dipingono come una visione cupa il futuro. Audi ha trovato una risposta chiara a questo in un test modello: la ricarica intelligente e che serve la rete allevia la tensione sulla rete elettrica e può quindi aiutare ad aumentare ulteriormente l'accettazione dell'elettromobilità. I modelli Audi e-tron e il sistema di ricarica connect sono già pronti per questo oggi. In un progetto di ricerca, Audi, insieme alla società GISA e ad altri partner, ha mappato uno scenario di sovraccarico nella rete elettrica locale: diverse auto elettriche si ricaricano contemporaneamente ad alta potenza in una strada alimentata da un trasformatore di rete locale. La cosiddetta ricarica a servizio della rete ha lo scopo di contrastare il sovraccarico con una gestione intelligente dei processi di ricarica ed evitare il sovraccarico della rete
Luca Napolitano alla guida della nuova Lancia Ypsilon
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