Lamborghini LB744 - Introduction du monofuselage innovant

Depuis sa création il y a 60 ans, Automobili Lamborghini est synonyme d'innovations révolutionnaires dans le domaine de la construction automobile. Quelques semaines avant la présentation du premier V12 hybride rechargeable HPEV (High Performance Electric Vehicle), le constructeur de Sant'Agata Bolognese présente une solution technique unique dans l'industrie automobile. La carrosserie blanche de la LB744 est conçue comme un monofuselage, un concept structurel inspiré de l'aviation. L'ensemble de la monocoque est fabriqué à partir d'une large gamme de composites à base de fibres de carbone, tandis que la partie avant est, pour la première fois, fabriquée exclusivement à partir de composites forgés. Ce matériau composite composé de fibres de carbone courtes et de résine époxy a été breveté par Lamborghini en 2008 et est utilisé depuis lors dans des composants structurels. La structure monofuselage augmente la rigidité en torsion du véhicule, réduit le poids et améliore ainsi la dynamique de conduite. En outre, la LB744 est la première voiture super sportive dont l'avant est entièrement en fibre de carbone ; même les amortisseurs de chocs en forme de cône à l'avant du véhicule sont en composites forgés. Cette conception rend le composant beaucoup plus léger qu'une structure métallique comparable, tout en garantissant une absorption d'énergie nettement supérieure - deux fois supérieure à celle de la partie avant en aluminium de l'Aventador Ultimae.