Le Dacia Jogger - le meilleur de trois mondes

Avec le Jogger, Dacia présente un véhicule polyvalent qui répond aux besoins de mobilité des conducteurs de breaks et de fourgons et les complète par des équipements modernes et un look tout-terrain robuste. Jusqu'à sept places et un concept intérieur variable à un prix imbattable font de ce multitalent de 4,55 mètres de long une exception sur le marché. Conformément au slogan de la marque "Simply Good", il est également équipé de moteurs économiques à faibles émissions, d'équipements de confort modernes et de solutions de connectivité intelligentes. Le Dacia Jogger est disponible en Allemagne à un prix d'entrée de gamme de 16 100 €. Le Dacia Jogger combine la longueur d'un break, l'espace d'un fourgon et le look d'un SUV. Son design attrayant est caractérisé par des attributs typiques des SUV tels que la garde au sol de 20 centimètres, la protection anti-encastrement indiquée à l'avant et à l'arrière, et les barres de toit. La longueur du véhicule de 4,55 mètres, l'empattement de 2,90 mètres, la hauteur de 1,63 mètre et l'extrémité arrière presque verticale constituent la base de l'espace supérieur à la moyenne qui est offert. Dacia propose le Jogger en version cinq places et en version sept places avec deux sièges rabattables et convertibles à la troisième rangée. Le modèle crossover offre également un espace généreux pour les bagages. Selon l'équipement, le Jogger dispose du système multimédia Media Control, qui connecte le smartphone à l'autoradio et permet d'utiliser des fonctions multimédia étendues via une application. Une autre solution consiste à opter pour le Media Display, qui comprend également un écran tactile de 8 pouces. La version supérieure Extreme+ est équipée du système de navigation multimédia Media Nav avec navigation et 3 ans de mise à jour gratuite pour le. Les choix de moteurs comprennent le moteur à essence turbo TCe 110 et le moteur à autogaz bivalent TCe 100 ECO-G. À partir de 2023, Dacia élargira la gamme de moteurs du Jogger pour inclure la première variante hybride de la marque.