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La nouvelle Renault Austral - Moteur turbo essence économique avec technologie micro-hybride

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

En option, Renault propose sur l'Austral les moteurs essence TCe 140 EDC et TCe 160 EDC avec technologie micro-hybride. Dans ce cas, un générateur de démarrage et une batterie lithium-ion de 12 volts assistent le moteur essence 4 cylindres de 1,3 litre lors du démarrage et de l'accélération et assurent une récupération plus efficace lors de la décélération. La technologie micro-hybride comprend une fonction start-stop améliorée et inclut la fonction "Sailing Stop" sur les modèles X-TRONIC. Cette fonction permet de récupérer l'énergie lors du freinage et, en association avec la transmission automatique, de couper le moteur lors de la décélération. Le moteur est couplé à la transmission automatique X-TRONIC. Une boîte de vitesses manuelle est également disponible pour la version 140 ch.

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