La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE - Moteur AMG 2,0 litres avec turbocompresseur à gaz d'échappement à assistance électrique

Le moteur AMG 2,0 litres à quatre cylindres a été entièrement développé à Affalterbach. Des monteurs expérimentés l'y fabriquent selon le principe "Un homme, un moteur" en qualité de manufacture. Mercedes-AMG associe ainsi le savoir-faire artisanal de ses employés hautement qualifiés aux méthodes de production modernes de l'industrie 4.0 et à un haut degré de numérisation. Le moteur M139l (l pour installation longitudinale), nommé en interne, est le premier moteur au monde produit en série à être turbocompressé avec un turbocompresseur électrique de gaz d'échappement. Ce système innovant est un dérivé direct de la technologie que l'écurie Mercedes-AMG Petronas F1 Team utilise avec succès depuis de nombreuses années dans la catégorie reine du sport automobile. Cette nouvelle forme de turbocompression garantit une réponse particulièrement spontanée sur toute la plage de régime. Il en résulte une expérience de conduite encore plus dynamique, tout en augmentant l'efficacité. Par rapport à ses modèles frères, la C 43 4MATIC et la SL 43, le turbocompresseur de la C 63 S est toutefois nettement plus grand. Cela permet un débit d'air plus élevé et donc plus de puissance. En outre, le moteur électrique intégré est alimenté par le système haute tension de 400 volts (48 volts sur les modèles 43).