El nuevo Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE - Motor AMG de 2,0 litros con turbocompresor de gases de escape asistido eléctricamente

El motor AMG de 2,0 litros y cuatro cilindros ha sido desarrollado íntegramente en Affalterbach. Experimentados montadores lo fabrican allí según el principio "Un hombre, un motor" en calidad de fabricación. En el proceso, Mercedes-AMG combina el trabajo artesanal de sus empleados altamente cualificados con los modernos métodos de producción de la Industria 4.0 y un alto grado de digitalización. El motor M139l (l de instalación longitudinal), denominado internamente, es el primer motor del mundo fabricado en serie que se turboalimenta con un turbocompresor eléctrico de gases de escape. El innovador sistema es un derivado directo de la tecnología que el equipo Mercedes-AMG Petronas F1 lleva utilizando con éxito durante muchos años en la categoría reina del automovilismo. La nueva forma de turboalimentación garantiza una respuesta especialmente espontánea en toda la gama de revoluciones. El resultado es una experiencia de conducción aún más dinámica y, al mismo tiempo, una mayor eficiencia. Sin embargo, en comparación con sus modelos hermanos, el C 43 4MATIC y el SL 43, el turbocompresor del C 63 S es significativamente mayor. Esto permite un mayor caudal de aire y, por tanto, más potencia. Además, el motor eléctrico integrado se alimenta del sistema de alto voltaje de 400 voltios (48 voltios en los modelos 43).