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Voitures et moteurs

Genesis annonce les prix et les spécifications du GV60

Par AUTOMOTOTV (Glomex) 1 septembre 2022 23 Points de vue

Source: AUTOMOTOTV (Glomex)

Le modèle Premium (monomoteur 168kW à propulsion arrière) avec jusqu'à 517 km d'autonomie est disponible à partir de 53 000 CHF, le modèle Sport (bimoteur 160kW + 74kW AWD) avec 470 km d'autonomie à partir de 59 500 CHF et le modèle Sport Plus (avec bimoteur 360kW AWD au total) avec 466 km d'autonomie à partir de 77 700 CHF. Grâce à une borne de recharge rapide de 350 kW, le GV60 peut être rechargé de 10 à 80 % en 18 minutes seulement. Le GV60 est équipé de série de technologies de pointe, comme des systèmes de sécurité cinq étoiles, un impressionnant écran d'infodivertissement de 12,3 pouces et la possibilité de recharger son téléphone portable sans fil. La pièce maîtresse de l'intérieur du GV60 est la sphère de cristal, une commande de transmission électronique magnifiquement conçue qui informe intuitivement le conducteur des modes de conduite. Une gamme de packs d'équipements a été soigneusement sélectionnée pour permettre une personnalisation plus poussée.

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Design extérieur BMW iX1 xDrive30

2 juin 2022 47 Points de vue

Avec son apparence robuste et sa polyvalence fonctionnelle, la nouvelle BMW X1 incarne une expérience authentique de liberté et d'indépendance dans la conduite quotidienne et sur les longs trajets. Le design progressif et l'ambiance sophistiquée de l'intérieur, ainsi que la sélection beaucoup plus large d'équipements de série par rapport au modèle sortant, soulignent son caractère haut de gamme profondément ancré. Lors du lancement en octobre 2022, il y aura initialement un choix de deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Ceux-ci seront couplés à une transmission Steptronic à sept rapports avec double embrayage de série, et leur puissance motrice sera canalisée vers la route via les roues avant ou le système de traction intégrale intelligent BMW xDrive, selon le modèle. Ce quatuor de départ sera immédiatement suivi par la BMW iX1 xDrive30 tout électrique ainsi que par une paire de modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes à propulsion conventionnelle avec technologie hybride légère 48V. La nouvelle BMW X1 sera construite à l'usine BMW Group de Regensburg, où les modèles équipés de moteurs à combustion, de systèmes hybrides rechargeables et d'un entraînement tout électrique sortiront tous pour la première fois d'une seule chaîne de montage. La BMW iX1 apportera l'expérience d'un plaisir de conduite sans émissions locales à un segment de véhicules en croissance mondiale, le rendant accessible à un très large public cible. Le SAV compact propulsé par la dernière technologie BMW eDrive donnera donc un coup de pouce majeur à la montée en puissance accélérée de la mobilité électrique. Les améliorations de la durabilité par rapport au modèle précédent peuvent être attribuées en partie non seulement aux mesures d'électrification de grande envergure, mais aussi à l'utilisation accrue d'énergie verte, tant pour la production que dans la chaîne d'approvisionnement, et aux plus grandes quantités de matières premières secondaires et matériaux naturels utilisés

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