La nouvelle Kia EV6 GT - Groupe motopropulseur à haut rendement avec moteur innovant monté à l'arrière, charge de la batterie en 18 minutes

Le crossover de près de 4,70 m de long à traction intégrale, basé sur la nouvelle plateforme électrique E-GMP (Electric-Global Modular Platform), est le modèle le plus fougueux de tout le groupe Hyundai Motor, auquel appartient Kia. Il accélère jusqu'à 100 km/h en 3,5 secondes et atteint 260 kilomètres par heure. La clé de la technologie à grande vitesse de l'EV6 GT réside dans sa capacité à monter en régime : Les deux moteurs des essieux avant et arrière atteignent des vitesses exceptionnellement élevées, jusqu'à 21 000 tr/min. Le moteur avant a été repris de l'EV6. Le nouveau moteur arrière innovant est doté, entre autres, de bobines de stator en "épingle à cheveux" refroidies par huile et d'un convertisseur à deux étages avec des semi-conducteurs en carbure de silicium (SiC). La puissance d'entraînement et le couple de 740 Nm sont transmis de manière impressionnante à la route par le châssis haute performance sportif et bien réglé. Le centre de gravité bas, la direction directe, les freins puissants, le contrôle électronique des amortisseurs (ECS) et le différentiel à glissement limité électronique (e-LSD) contribuent à la dynamique de conduite fascinante. Le crossover libère tout son potentiel sportif lorsque le mode GT est activé : Ce dernier sélectionne automatiquement le réglage le plus dynamique pour tous les systèmes d'entraînement et de suspension et propose également un mode de dérive spécial qui dirige jusqu'à 100 % de la puissance motrice vers les roues arrière, permettant ainsi des mouvements latéraux sans restriction. Avec le mode "My Drive", les systèmes peuvent également être individualisés et ainsi s'adapter encore mieux aux préférences de conduite du conducteur.