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Cupra - Les dix réponses les plus importantes à l'e-mobilité

Source: AutoMotoTV (Glomex)

En 2021, près de 356 000 véhicules à propulsion purement électrique (BEV) ont été immatriculés, soit 83,3 % de plus que l'année précédente. L'e-mobilité devient donc de plus en plus populaire. Cependant, de nombreuses personnes ont encore des réserves fondamentales sur ce sujet. CUPRA répond donc aux dix questions les plus fréquemment posées. La batterie d'un véhicule électrique est-elle dangereuse ? En principe, tous les véhicules prêts à être commercialisés doivent respecter certaines normes de sécurité, qu'ils soient alimentés à l'essence, au diesel, au gaz ou à l'électricité. En cas d'accident, un relais déconnecte la connexion entre la batterie et le système haute tension en quelques millisecondes. Pouvez-vous effectuer vous-même des réparations sur l'entraînement électrique ? Non, ce n'est ni nécessaire ni conseillé. Les câbles haute tension sont absolument sûrs. Cependant, leur marquage orange et les avertissements correspondants indiquent clairement à première vue que les réparations ne peuvent être effectuées que par des spécialistes spécialement formés. Les véhicules électriques ont-ils une boîte de vitesses ? Les véhicules électriques purs ne nécessitent ni une boîte manuelle conventionnelle ni une boîte automatique. Ils disposent d'un réducteur pour réduire la vitesse élevée du moteur électrique. Que dois-je prendre en compte lors de ma convalescence ? Lorsque vous achetez un véhicule électrique moderne, vous bénéficiez immédiatement d'un système de récupération. Bien entendu, la CUPRA Born est également équipée de série de ce type de récupération d'énergie. Le chauffage et l'éclairage affectent-ils l'autonomie de la batterie ? La batterie d'un véhicule électrique alimente l'ensemble du véhicule, du moteur et du chauffage à l'éclairage, la ventilation et la radio. Cependant, les besoins en énergie d'un grand nombre de ces consommateurs sont très faibles. L'habitacle est-il plus petit que dans un véhicule thermique ? Un véhicule électrique possède un habitacle tout aussi spacieux qu'un modèle comparable à moteur thermique. L'entraînement électrique présente-t-il un danger sous la pluie ou dans le lave-auto ? Non, c'est impossible. Les véhicules électriques sont équipés de mesures de protection étendues pour rendre les lignes à haute tension absolument sûres. La charge de la batterie est-elle compliquée ou nécessite-t-elle des précautions ? Charger la batterie est aussi simple et sûr que de brancher un appareil électroménager. Seules quelques étapes simples sont nécessaires. Pour le processus de charge, seules les portes du véhicule doivent être verrouillées et le frein à main serré. Un véhicule électrique nécessite-t-il un entretien supplémentaire ? non Le système de traction électrique ne nécessite aucun entretien particulier. Au contraire : Comparé à un véhicule à moteur à combustion, un véhicule électrique a encore moins de pièces d'usure, ce qui réduit considérablement le besoin d'entretien. L'empreinte carbone des voitures électriques est-elle vraiment plus faible ? Les voitures électriques fonctionnent sans émission et n'émettent donc pas de CO2 localement. Mais quelle est la taille du sac à dos CO2 des voitures électriques - c'est-à-dire les émissions lors de la production du véhicule et de la batterie ? Le fait est que la production de véhicules et de batteries devient de plus en plus durable et sera complètement sans CO2 dans un avenir proche

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