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La nouvelle suspension Mercedes-AMG C 43 4MATIC - AMG RIDE CONTROL avec amortissement réglable de manière adaptative

Source: AutoMotoTV (Glomex)

La suspension à ressorts en acier AMG RIDE CONTROL avec amortissement réglable de manière adaptative, de série sur la C 43 4MATIC, associe une dynamique de conduite exceptionnellement sportive à la longue durée typique de la marque. confort à distance. La base en est posée par l'essieu avant avec des fusées d'essieu et des rotules spécialement développées pour la biellette à ressort et l'essieu arrière, qui dispose également d'une élastocinémétique conçue pour la dynamique de conduite. Sur cette base, l'amortissement réglable adaptatif ajuste en continu l'amortissement de chaque roue individuelle aux besoins actuels - en tenant toujours compte du niveau de suspension présélectionné, du style de conduite et de l'état de la surface de la route. En plus d'améliorer le confort de roulement et de conduite, cela conduit également à une augmentation de la sécurité de conduite. Vous avez le choix entre trois cartes d'amortissement différentes ("Comfort", "Sport" et "Sport+")

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