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Voitures et moteurs

BMW X1 - Standard - Système d'exploitation BMW 8 et la nouvelle BMW iDrive

Par AutoMotoTV (Glomex) 10 juin 2022 41 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Avec le BMW Live Cockpit Plus de série, la nouvelle BMW X1 propose également la dernière génération de l'expérience de véhicule multisensorielle BMW iDrive. Il est basé sur le système d'exploitation BMW 8 et comprend l'écran incurvé BMW avec une présentation graphique et une structure de menus modernes, ainsi que l'assistant personnel intelligent BMW avec des capacités améliorées. Le réseau d'affichage entièrement numérique est composé de l'écran d'information de 10,25 pouces et de l'écran de contrôle avec une diagonale de 10,7 pouces. La nouvelle BMW iDrive est systématiquement orientée vers un fonctionnement tactile intuitif et une commande vocale. La numérisation cohérente permet une réduction significative du nombre de boutons physiques, de boutons et de commutateurs nécessaires au fonctionnement. Les nouveaux My Modes combinent des paramètres de véhicule sélectionnables individuellement avec des mondes d'expérience intérieurs correspondants. Le système de navigation basé sur le cloud BMW Maps peut être complété en option par la fonction Augmented View. Une caméra intérieure permet des instantanés des occupants ainsi que le transfert des clichés intérieurs vers le smartphone du client. De plus, une eSIM personnelle conçue pour la norme de communication mobile 5G, BMW Digital Key Plus, BMW ID et l'intégration du smartphone avec Apple CarPlay® et Android Auto™ peuvent être utilisées dans la nouvelle BMW X1

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Avec son apparence robuste et sa polyvalence fonctionnelle, la nouvelle BMW X1 incarne une expérience authentique de liberté et d'indépendance dans la conduite quotidienne et sur les longs trajets. Le design progressif et l'ambiance sophistiquée de l'intérieur, ainsi que la sélection beaucoup plus large d'équipements de série par rapport au modèle sortant, soulignent son caractère haut de gamme profondément ancré. Lors du lancement en octobre 2022, il y aura initialement un choix de deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Ceux-ci seront couplés à une transmission Steptronic à sept rapports avec double embrayage de série, et leur puissance motrice sera canalisée vers la route via les roues avant ou le système de traction intégrale intelligent BMW xDrive, selon le modèle. Ce quatuor de départ sera immédiatement suivi par la BMW iX1 xDrive30 tout électrique ainsi que par une paire de modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes à propulsion conventionnelle avec technologie hybride légère 48V. La nouvelle BMW X1 sera construite à l'usine BMW Group de Regensburg, où les modèles équipés de moteurs à combustion, de systèmes hybrides rechargeables et d'un entraînement tout électrique sortiront tous pour la première fois d'une seule chaîne de montage. La BMW iX1 apportera l'expérience d'un plaisir de conduite sans émissions locales à un segment de véhicules en croissance mondiale, le rendant accessible à un très large public cible. Le SAV compact propulsé par la dernière technologie BMW eDrive donnera donc un coup de pouce majeur à la montée en puissance accélérée de la mobilité électrique. Les améliorations de la durabilité par rapport au modèle précédent peuvent être attribuées en partie non seulement aux mesures d'électrification de grande envergure, mais aussi à l'utilisation accrue d'énergie verte, tant pour la production que dans la chaîne d'approvisionnement, et aux plus grandes quantités de matières premières secondaires et matériaux naturels utilisés

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