Le conducteur de la BMW i7 a le choix - silence caractéristique ou BMW IconicSounds Electric issu de la coopération avec Hans Zimmer

Dans les nouveaux bancs d'essai acoustiques de la nouvelle FIZ Project House North, spécialement conçus pour répondre aux exigences de l'électromobilité, tous les situations de conduite peuvent être cartographiées de manière réaliste. Les bruits gênants, que les oreilles entraînées des ingénieurs de développement remarquent lors des essais sur route, peuvent y être recréés et éliminés de manière ciblée. Les dynamomètres à rouleaux avec un niveau de silence unique et des revêtements interchangeables permettent la mesure et la validation de l'acoustique de la conduite et du bruit des pneus sur toutes les surfaces routières pertinentes pour le trafic quotidien dans le monde entier. L'exigence pour la BMW i7 est de redéfinir les standards élevés du segment du luxe en termes de confort acoustique également. En particulier, une grande importance a été accordée à la production d'énergie silencieuse de l'entraînement électrique. L'optimisation acoustique des unités d'entraînement électriques, le concept de roulement spécifique au modèle et une nouvelle encapsulation du bruit pour les moteurs électriques y contribuent tous. La somme de ces mesures aide la BMW i7 à obtenir un découplage sonore efficace sur une large plage de fréquences, ce qui garantit un confort acoustique maximal à l'intérieur dans toutes les situations de conduite. En conséquence, le conducteur de la berline de luxe purement électrique a toujours le choix de profiter soit du silence caractéristique de la conduite, soit des BMW IconicSounds Electric émotionnellement puissants issus de la coopération avec Hans Zimmer