Vidéo de conduite de l'événement Porsche Taycan

À partir de la mi-mars 2021, le nouveau Taycan complétera la gamme de modèles de berlines sportives en tant que quatrième variante, aux côtés des Taycan 4S, Taycan Turbo et Taycan Turbo S. Le nouveau modèle d'entrée de gamme -roues motrices, est disponible avec deux tailles de batterie et délivre jusqu'à 300 kW (408 ch) avec la batterie Performance ou jusqu'à 350 kW (476 ch) avec la batterie Performance Plus1. Avec la Performance Battery Plus, la Taycan est la première voiture de série avec une tension système de 800 volts (plage de tension de 610 à 835 volts) au lieu des 400 volts habituels des voitures électriques. La batterie Performance Plus à deux étages (de série sur les Taycan Turbo et Taycan Turbo S) contient 33 modules de cellules composés de 12 cellules individuelles chacun (396 au total). Leur capacité totale est de 93,4 kWh. Le Taycan et le Taycan 4S sont équipés d'une batterie de performance avec des modules de 28 cellules et un contenu énergétique brut de 79,2 kWh. Il en résulte une plage de tension d'environ 520 à 720 volts