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Voitures et moteurs

Citroen e-C4 2021 : spécial - mais aussi bon ?

Par Auto Motor und Sport (Glomex) 13 août 2021 1 Points de vue

Source: Auto Motor und Sport (Glomex)

Citroën revient dans la catégorie des compactes avec la nouvelle C4. En plus des motorisations diesel et essence, les Français proposent également la e-C4 tout électrique. Tout comme ses frères à propulsion conventionnelle, celui-ci devrait se démarquer des polyvalents comme le Golf avec son design non conventionnel et son caractère particulier. Dans le rapport de conduite, nous clarifions s'il réussit et s'il peut suivre la concurrence en tant que Stromer

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Design extérieur BMW iX1 xDrive30

2 juin 2022 47 Points de vue

Avec son apparence robuste et sa polyvalence fonctionnelle, la nouvelle BMW X1 incarne une expérience authentique de liberté et d'indépendance dans la conduite quotidienne et sur les longs trajets. Le design progressif et l'ambiance sophistiquée de l'intérieur, ainsi que la sélection beaucoup plus large d'équipements de série par rapport au modèle sortant, soulignent son caractère haut de gamme profondément ancré. Lors du lancement en octobre 2022, il y aura initialement un choix de deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Ceux-ci seront couplés à une transmission Steptronic à sept rapports avec double embrayage de série, et leur puissance motrice sera canalisée vers la route via les roues avant ou le système de traction intégrale intelligent BMW xDrive, selon le modèle. Ce quatuor de départ sera immédiatement suivi par la BMW iX1 xDrive30 tout électrique ainsi que par une paire de modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes à propulsion conventionnelle avec technologie hybride légère 48V. La nouvelle BMW X1 sera construite à l'usine BMW Group de Regensburg, où les modèles équipés de moteurs à combustion, de systèmes hybrides rechargeables et d'un entraînement tout électrique sortiront tous pour la première fois d'une seule chaîne de montage. La BMW iX1 apportera l'expérience d'un plaisir de conduite sans émissions locales à un segment de véhicules en croissance mondiale, le rendant accessible à un très large public cible. Le SAV compact propulsé par la dernière technologie BMW eDrive donnera donc un coup de pouce majeur à la montée en puissance accélérée de la mobilité électrique. Les améliorations de la durabilité par rapport au modèle précédent peuvent être attribuées en partie non seulement aux mesures d'électrification de grande envergure, mais aussi à l'utilisation accrue d'énergie verte, tant pour la production que dans la chaîne d'approvisionnement, et aux plus grandes quantités de matières premières secondaires et matériaux naturels utilisés

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Audi RS e-tron GT Tactical Green Driving in the city

19 mars 2021 84 Points de vue

Il s'agit d'une Audi comme le monde n'a jamais vu auparavant: avec l'e-tron GT, la marque démontre ses plans pour façonner un avenir émotionnel et fascinant de la mobilité. Les préventes de deux modèles du gran turismo à propulsion entièrement électrique débuteront simultanément en février 2021: l'e-tron GT quattro et la RS e-tron GT. Les deux modèles sont puissants, rapides et dynamiques, et les deux n'ont aucune émission locale. La somme de ces qualités s'ajoute à un caractère fort qui réinterprète l'idée du gran turismo. L'extérieur de l'Audi e-tron GT est une œuvre d'art dynamique. Chaque surface et chaque ligne sont harmonieuses, des phares, qui sont disponibles avec la lumière laser Audi sur demande, au grand diffuseur à l'arrière. En combinaison, les détails créent une sculpture qui semble avoir été façonnée par le vent. La ligne du corps est extrêmement aérodynamique et le coefficient de traînée n'est que de 0,24. L'intérieur correspond également à celui d'un gran turismo classique: les sièges conducteur et passager avant sont installés en position basse sportive et séparés par une large console centrale, et les sièges arrière offrent suffisamment d'espace même pour les adultes. L'élégance progressive du design intérieur souligne le caractère de la voiture

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BMW et Milo Ventimiglia exploitent la puissance de M dans la toute nouvelle BMW M4

2 avril 2021 43 Points de vue

BMW d'Amérique du Nord a fait ses débuts aujourd'hui «The Ultimate Self-Driving Machine», un nouveau spot qui présente la campagne «Power of M» de la marque. Le coup d'envoi de la campagne présente la toute nouvelle BMW M4 de deuxième génération, «auto» poussée à l'extrême par l'acteur et producteur Milo Ventimiglia. Le nouveau spot, disponible maintenant sur les chaînes BMW USA, s'ouvre avec la toute nouvelle BMW M4 sur la piste en dérivant, en virage et en réduisant toute la puissance fournie par le six cylindres en ligne BMW M TwinPower Turbo de 3,0 litres - apparemment sur sa propre. À la fin, il est révélé que l'ultime machine «autonome» était en fait conduite tout le temps - par nul autre que l'acteur, producteur et passionné de BMW Milo Ventimiglia. La transmission manuelle à six vitesses standard de la voiture sert de rappel de point fort: la M4 est une voiture conçue pour être conduite

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