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Voitures et moteurs

Aérodynamique Q4 Sportback e-tron Animation

Par AutoMotoTV (Glomex) 28 avril 2021 2 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Des solutions détaillées, dans lesquelles les aérodynamiciens d'Audi ont travaillé en étroite collaboration avec les concepteurs, offrent des gains d'autonomie supplémentaires. À l'avant du véhicule, il y a des bandes verticales étroites sous les phares - elles agissent comme un spoiler et guident le flux d'air afin qu'il circule proprement le long du côté du véhicule. Cet effet représente cinq kilomètres. Une toute petite marche sur les coques des rétroviseurs extérieurs d'un rayon de 0,5 millimètre permet au flux d'y rester plus longtemps. Ce bord dit turbulateur a un effet similaire aux fossettes d'une balle de golf : il assure un tourbillonnement ciblé de l'air, ce qui a un effet positif sur l'aérodynamisme et est bon pour deux kilomètres d'autonomie

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Avec son apparence robuste et sa polyvalence fonctionnelle, la nouvelle BMW X1 incarne une expérience authentique de liberté et d'indépendance dans la conduite quotidienne et sur les longs trajets. Le design progressif et l'ambiance sophistiquée de l'intérieur, ainsi que la sélection beaucoup plus large d'équipements de série par rapport au modèle sortant, soulignent son caractère haut de gamme profondément ancré. Lors du lancement en octobre 2022, il y aura initialement un choix de deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Ceux-ci seront couplés à une transmission Steptronic à sept rapports avec double embrayage de série, et leur puissance motrice sera canalisée vers la route via les roues avant ou le système de traction intégrale intelligent BMW xDrive, selon le modèle. Ce quatuor de départ sera immédiatement suivi par la BMW iX1 xDrive30 tout électrique ainsi que par une paire de modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes à propulsion conventionnelle avec technologie hybride légère 48V. La nouvelle BMW X1 sera construite à l'usine BMW Group de Regensburg, où les modèles équipés de moteurs à combustion, de systèmes hybrides rechargeables et d'un entraînement tout électrique sortiront tous pour la première fois d'une seule chaîne de montage. La BMW iX1 apportera l'expérience d'un plaisir de conduite sans émissions locales à un segment de véhicules en croissance mondiale, le rendant accessible à un très large public cible. Le SAV compact propulsé par la dernière technologie BMW eDrive donnera donc un coup de pouce majeur à la montée en puissance accélérée de la mobilité électrique. Les améliorations de la durabilité par rapport au modèle précédent peuvent être attribuées en partie non seulement aux mesures d'électrification de grande envergure, mais aussi à l'utilisation accrue d'énergie verte, tant pour la production que dans la chaîne d'approvisionnement, et aux plus grandes quantités de matières premières secondaires et matériaux naturels utilisés

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