Ferrari SF21 - Enrico Cardile, directeur du châssis

La SF21, la Scuderia Ferrari Mission Winnow qui est apparue aujourd'hui pour la première fois en public, a une livrée ombrée qui regarde les défis de l'avenir sans oublier ses racines et ses valeurs. affrontera la saison 2021. «L'arrière rappelle l'amarante de la toute première Ferrari, la 125 S - dit le Team Principal Mattia Binotto -, à mesure que vous vous rapprochez du cockpit, cependant, il s'estompe dans le rouge contemporain qui a caractérisé nos derniers millésimes. la saison de nombreux défis et à travers la livrée nous repartons visuellement de notre histoire mais, en même temps, nous nous projetons dans le futur. »La voiture. La monoplace numéro 67 construite à Maranello pour concourir dans la compétition de voitures de haut niveau est une évolution du SF1000 de l'année dernière, comme dicté par la réglementation qui, en imposant la maintenance du même châssis qu'en 2020, limitait les possibilités de modification dans de nombreux domaines.Le SF21 a donc été développé dans tous les aspects permis par la réglementation: du moteur - complètement nouveau - à l'aérodynamique, jusqu'à l'arrière où les deux jetons de développement autorisés pour cette saison ont été utilisés. Line-up. Le SF21 fera ses débuts absolus en piste demain à Bahreïn sur le soi-disant Filmi ng Day, une session de 100 km prévue pour recueillir des images pour les partenaires et les médias. Le plus jeune couple de pilotes de la Scuderia Ferrari depuis 1968, formé par Charles Leclerc et Carlos Sainz, pilotera à tour de rôle. Le 28 mars, au début de la saison, leur âge moyen sera de 25 ans et trois jours. Les deux seront alors engagés dans le seul test de pré-saison de 2021: trois jours sur la piste de Sakhir au cours desquels ils alterneront sur la voiture