Design extérieur de l'Audi e-tron GT

Suite à l'étude de conception du prologue Audi, qui offrait un aperçu du langage de conception des modèles de classe pleine grandeur suivants en tant que voiture d'exposition en 2014, l'e-tron GT constitue la prochaine étape d'évolution de le langage du design Audi. En tant que gran turismo, il fascine par son design sculptural. Ce qui s'applique aux modèles de classe pleine grandeur actuels s'applique également ici: les proportions sont la base d'une bonne conception. En d'autres termes: un empattement long, une voie large, de grandes roues et une silhouette plate. L'e-tron GT a précisément ces proportions idéales. Son langage de conception est le point de départ de la conception des futurs modèles électriques d'Audi - ils auront un design extérieur nettement plus fluide que les modèles actuels. Comme toujours chez Audi, le design n'est pas une fin en soi mais plutôt le lien entre forme et fonction: en ligne avec la mobilité électrique, le design de l'e-tron GT, permet une aérodynamique sophistiquée - l'esthétique naît donc aussi de l'efficacité . L'e-tron GT adopte délibérément des éléments de conception établis de l'e-tron, la première voiture électrique d'Audi, et les affine de manière ciblée. Ces éléments incluent l'insert fortement modelé au-dessus des garnitures de seuil de porte. Il met l'accent sur la batterie au centre du véhicule en tant que centrale électrique de la voiture