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Voitures et moteurs

BMW #NEXTGen 2020 - Deep Dive Driving Simulation Center

Par AutoMotoTV (Glomex) 16 novembre 2020 52 Points de vue

Source: AutoMotoTV (Glomex)

Dans la construction de son tout nouveau centre de simulation de conduite, le groupe BMW s'est appuyé entre autres sur des super condensateurs, un entraînement direct avec des moteurs linéaires et des projections à 360 degrés et a placé le client au centre de toute planification. Le résultat est un centre de simulation de conduite qui établit de nouvelles normes. Avec le nouveau centre de simulation de conduite de Munich, dont la construction a commencé en 2018 et qui sera successivement mis en service, le groupe BMW a réalisé le concept le plus avancé de l'industrie automobile. Ici, l'entreprise crée toutes les possibilités de développement et de recherche de véhicules pour tester et simuler de manière réaliste les exigences des produits du futur

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Design extérieur BMW iX1 xDrive30

2 juin 2022 47 Points de vue

Avec son apparence robuste et sa polyvalence fonctionnelle, la nouvelle BMW X1 incarne une expérience authentique de liberté et d'indépendance dans la conduite quotidienne et sur les longs trajets. Le design progressif et l'ambiance sophistiquée de l'intérieur, ainsi que la sélection beaucoup plus large d'équipements de série par rapport au modèle sortant, soulignent son caractère haut de gamme profondément ancré. Lors du lancement en octobre 2022, il y aura initialement un choix de deux moteurs essence et deux moteurs diesel. Ceux-ci seront couplés à une transmission Steptronic à sept rapports avec double embrayage de série, et leur puissance motrice sera canalisée vers la route via les roues avant ou le système de traction intégrale intelligent BMW xDrive, selon le modèle. Ce quatuor de départ sera immédiatement suivi par la BMW iX1 xDrive30 tout électrique ainsi que par une paire de modèles hybrides rechargeables et deux autres variantes à propulsion conventionnelle avec technologie hybride légère 48V. La nouvelle BMW X1 sera construite à l'usine BMW Group de Regensburg, où les modèles équipés de moteurs à combustion, de systèmes hybrides rechargeables et d'un entraînement tout électrique sortiront tous pour la première fois d'une seule chaîne de montage. La BMW iX1 apportera l'expérience d'un plaisir de conduite sans émissions locales à un segment de véhicules en croissance mondiale, le rendant accessible à un très large public cible. Le SAV compact propulsé par la dernière technologie BMW eDrive donnera donc un coup de pouce majeur à la montée en puissance accélérée de la mobilité électrique. Les améliorations de la durabilité par rapport au modèle précédent peuvent être attribuées en partie non seulement aux mesures d'électrification de grande envergure, mais aussi à l'utilisation accrue d'énergie verte, tant pour la production que dans la chaîne d'approvisionnement, et aux plus grandes quantités de matières premières secondaires et matériaux naturels utilisés

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Audi RS e-tron GT Tactical Green Driving in the city

19 mars 2021 84 Points de vue

Il s'agit d'une Audi comme le monde n'a jamais vu auparavant: avec l'e-tron GT, la marque démontre ses plans pour façonner un avenir émotionnel et fascinant de la mobilité. Les préventes de deux modèles du gran turismo à propulsion entièrement électrique débuteront simultanément en février 2021: l'e-tron GT quattro et la RS e-tron GT. Les deux modèles sont puissants, rapides et dynamiques, et les deux n'ont aucune émission locale. La somme de ces qualités s'ajoute à un caractère fort qui réinterprète l'idée du gran turismo. L'extérieur de l'Audi e-tron GT est une œuvre d'art dynamique. Chaque surface et chaque ligne sont harmonieuses, des phares, qui sont disponibles avec la lumière laser Audi sur demande, au grand diffuseur à l'arrière. En combinaison, les détails créent une sculpture qui semble avoir été façonnée par le vent. La ligne du corps est extrêmement aérodynamique et le coefficient de traînée n'est que de 0,24. L'intérieur correspond également à celui d'un gran turismo classique: les sièges conducteur et passager avant sont installés en position basse sportive et séparés par une large console centrale, et les sièges arrière offrent suffisamment d'espace même pour les adultes. L'élégance progressive du design intérieur souligne le caractère de la voiture

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