El nuevo Lexus RZ - Control mejorado de tracción total DIRECT4 de Lexus

Lexus también ha mejorado el control de tracción total DIRECT4: un sistema inteligente único que mejora la tracción y la estabilidad de conducción de los modelos de tracción total de Lexus. Controla la distribución de potencia a los ejes delantero y trasero basándose en las condiciones de conducción y las entradas del conductor. El rango de distribución de par se ha ampliado: durante la aceleración y la conducción en línea recta, la distribución de potencia entre los ejes delantero y trasero se regula en el rango entre 60:40 y 0:100 para suprimir los movimientos de cabeceo y crear una sensación de aceleración directa. En las curvas, la distribución varía según la velocidad y el ángulo de giro en el rango entre 80:20 y 0:100. Se dirige más fuerza de tracción al eje delantero al girar para lograr un comportamiento de dirección suave. Al salir de la curva, la distribución de par se ajusta según la carga en cada rueda para mantener el equilibrio del vehículo y permitir una aceleración suave. El resultado es una sensación agradable en las curvas y una guía de línea precisa. En el modo Range, diseñado para una eficiencia máxima, la distribución de potencia entre los ejes delantero y trasero se mantiene en 50:50.