O novo Lexus RZ - Controlo aprimorado de tração integral DIRECT4 da Lexus

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

A Lexus também aprimorou o controle de tração integral DIRECT4: um sistema inteligente único que melhora a tração e a estabilidade de condução dos modelos de tração integral da Lexus. Controla a distribuição de potência para os eixos dianteiro e traseiro com base nas condições de condução e nas entradas do condutor. A faixa de distribuição de torque foi expandida: durante a aceleração e a condução em linha reta, a distribuição de potência entre os eixos dianteiro e traseiro é regulada na faixa entre 60:40 e 0:100 para suprimir movimentos de arfagem e criar uma sensação de aceleração direta. Nas curvas, a distribuição varia dependendo da velocidade e do ângulo de direção na faixa entre 80:20 e 0:100. Mais força de tração é direcionada para o eixo dianteiro ao virar para alcançar um comportamento de direção suave. Ao sair da curva, a distribuição de torque é ajustada de acordo com a carga em cada roda para manter o equilíbrio do veículo e permitir uma aceleração suave. O resultado é uma sensação agradável nas curvas e uma orientação de linha precisa. No modo Range, projetado para máxima eficiência, a distribuição de potência entre os eixos dianteiro e traseiro é mantida em 50:50.

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