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Volkswagen ID.5 e ID.5 GTX - Máxima Eficiencia

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El ID.5 Pro acelera de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos, la velocidad máxima es de 160 km/h (regulada). Su consumo medio es de tan solo 16,2 kWh cada 100 km, lo que corresponde a una autonomía prevista de hasta 520 km (WLTP5). Para el ID.5 Pro Performance, los datos clave son: 8,4 segundos para el sprint estándar, 160 km/h de velocidad punta, 16,2 kWh de consumo cada 100 km y hasta 520 km de autonomía prevista (WLTP5). Especificaciones del ID.5 GTX: 6,3 segundos para el sprint estándar, 180 km/h de velocidad máxima, 17,1 kWh de consumo combinado cada 100 km4 y hasta 490 km de autonomía prevista (WLTP4). Con todos los motores ID.5, la recuperación es un factor importante para una conducción eficiente. El conductor usa el interruptor basculante detrás del volante para decidir si el automóvil debe rodar libremente o recuperar energía cuando suelta el pedal derecho. Si el modo de conducción D (Drive) está activado, el ID.5 cambia a navegar en la mayoría de las situaciones, con los motores eléctricos girando prácticamente sin carga. El modo de conducción B (freno), por otro lado, generalmente activa la recuperación de empuje: los motores eléctricos funcionan brevemente como generadores y devuelven electricidad a la batería. Si el conductor lo desea, el sistema Eco Assistant gestiona la navegación y la recuperación tan pronto como el automóvil se acerca a una zona que requiere una velocidad más baja. Utiliza datos de navegación, entre otras cosas, para hacer esto

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