El Mercedes-Benz EQB: aquellos que conducen con previsión ahorran electricidad y amplían la autonomía

El Asistente ECO entrena al conductor aconsejándole cuándo quitar el pie del pedal del acelerador, por ejemplo, porque se está siguiendo un límite de velocidad, y apoya con funciones como la navegación y el control específico de la recuperación. Los datos de navegación, el reconocimiento de señales de tráfico y la información de los asistentes de seguridad inteligentes (radar y cámara estéreo) se conectan en red para este propósito. Al decidir si navegar con la menor resistencia posible o más bien recuperarse, el Asistente ECO calcula la situación de conducción por adelantado. Los ejemplos aquí son valles o crestas o límites de velocidad más adelante, que el sistema reconoce usando datos de mapas. Tiene en cuenta el curso de la carretera (curvas, intersecciones, rotondas, pendientes), los límites de velocidad y la distancia a los vehículos que circulan por delante en sus recomendaciones de conducción y estrategia de eficiencia. Dentro de los límites del sistema, el Asistente ECO regula el empuje de acuerdo con la situación tan pronto como el conductor levanta el pie del pedal del acelerador. El conductor también recibe una advertencia visual para hacer esto: aparece un símbolo de "quitar el pie del pedal" en la pantalla de medios (o, si está disponible, en la pantalla de visualización frontal). Al mismo tiempo, un gráfico muestra al conductor el motivo de la recomendación (por ejemplo, "Intersección más adelante", "Pendiente más adelante")