Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
El EV6 fue diseñado bajo la nueva filosofía de diseño de la marca, 'Opposites United', que se inspira en los contrastes que se encuentran en la naturaleza y la humanidad. En el centro de la filosofía de diseño se encuentra una nueva identidad visual que evoca fuerzas positivas y energía natural, con combinaciones contrastantes de elementos estilísticos nítidos y formas esculturales. Karim Habib, vicepresidente sénior y director del Centro de Diseño Global de Kia, elaboró: “EV6, como el primer Kia EV dedicado, es un escaparate de diseño progresivo centrado en el ser humano y potencia electrificada. Creemos firmemente que EV6 es un modelo convincente y relevante para la nueva era EV. Con EV6, nuestro objetivo era crear un diseño distintivo e impactante mediante el uso de una combinación de características sofisticadas y de alta tecnología en volúmenes puros y ricos, al tiempo que proporcionamos un EV dedicado con el objetivo de definir nuestro futuro”. Diseñado para ofrecer algo diferente en la clase crossover, la versión GT del EV6 ofrece un exterior distintivo e impactante con características de alta tecnología, así como niveles de rendimiento sin precedentes de un vehículo eléctrico Kia. En la parte delantera, la "cara de tigre" de Kia se ha reinterpretado para la era digital. Formando parte de esta "Cara de tigre digital", las luces de circulación diurna muestran una apariencia elegante y moderna e incluyen un patrón de luz dinámico "secuencial". Debajo, una entrada de aire baja ensancha visualmente la parte delantera del automóvil, acentuando su imagen de alta tecnología. El perfil lateral muestra una silueta inspirada en un crossover, que es moderna, elegante y aerodinámica. Una línea característica corre a lo largo de la parte inferior de las puertas, curvándose hacia arriba hacia los arcos de las ruedas traseras para alargar visualmente el perfil del automóvil. Diseñado en parte para lograr el máximo rendimiento aerodinámico, la parte trasera muestra un pilar C inclinado con una inserción negra brillante integrada que parece extender el vidrio de la ventana. Encima de esto se encuentra un alerón de techo tipo ala prominente que canaliza el aire hacia abajo hacia un alerón inferior elevado, que se encuentra sobre el grupo de luces traseras único del automóvil
Audi Q4 e-tron Premiere Autonotizen Teil 2
Para los entusiastas que anhelan un rendimiento todoterreno legendario y conmovedor y un nuevo nivel de rendimiento en carretera, Jeep® presentó hoy el Jeep Wrangler Rubicon 392 2021 con motor V-8 para sus clientes en el mercado norteamericano. El Wrangler más capaz, rápido y potente lleva el V-8 de 6.4 litros, con una potencia de 470 caballos de fuerza y 470 lb-pie (637 Nm) de torque. Combinado con la transmisión automática de ocho velocidades TorqueFlite de cambios nítidos y la caja de transferencia activa Selec-Trac de tiempo completo, el tren motriz impulsa al Jeep Wrangler Rubicon 392 de 0 a 60 mph (0-96 km / h) en 4.5 segundos y un cuarto. -milla en 13,0 segundos. Además, esta potente combinación viene con una garantía respaldada de fábrica. Lejos del pavimento, el potente tren motriz del Trail Rated® Wrangler Rubicon 392 se combina con los ejes Dana 44 de pista ancha para trabajo pesado, una relación de transmisión final de 3.73, control de bloqueo del convertidor de par de la transmisión, una elevación de 2 pulgadas (5 cm) y 33- neumáticos de pulgadas en rines de 17 pulgadas con capacidad de bloqueo de cuentas El resultado es el Jeep Wrangler más capaz de todos los tiempos con 10,3 pulgadas de distancia al suelo, mejor articulación y maniobrabilidad de la suspensión, ángulos de aproximación / ruptura / salida de 44,5 / 22,6 / 37,5 grados y la capacidad de atravesar hasta 32,5 pulgadas (82,5 cm) de distancia. agua
Alpine presenta su nueva gama A110 que consiste en el A110, el nuevo A110 GT y el nuevo A110 S. Las tres versiones revisadas de la línea A110 son típicamente Alpine, y cada una tiene su propio carácter distintivo y propósito. A su manera, tratan a los conductores con tres tipos de experiencias alpinas. Son tan ligeros y ágiles como cualquier automóvil con una insignia de Alpine y vienen con un motor turboalimentado de 1.8 litros y cuatro cilindros, combinado con una caja de cambios automática Getrag de siete velocidades con doble embrague húmedo para brindar la icónica experiencia Alpine. El modelo básico, el A110, presenta el chasis Alpine y un motor de 252 hp que ofrece características de conducción similares a las de la Berlinette original: es liviano, vivo y preciso, y ofrece una conducción ágil y vibrante en todas las carreteras. El Nuevo Alpine A110 GT es el coupé deportivo Gran Turismo de la gama. Con 300 hp y un renombrado chasis Alpine, logra un buen equilibrio entre rendimiento y comodidad. Versátil y elegante, el A110 GT es un automóvil deportivo que se adapta perfectamente a la conducción diaria y de larga distancia, así como a los recorridos más complicados en carreteras sinuosas. El nuevo Alpine A110 S se encuentra en la parte superior de la gama revisada, centrado en el rendimiento con 300 hp y un chasis deportivo único. Los neumáticos semi-slick opcionales y un nuevo kit de carrocería aerodinámico hecho a medida brindan mayor emoción, precisión y disfrute, especialmente en la pista
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