El nuevo Porsche Macan S Design Preview

El Macan GTS ahora se diferencia de los otros derivados incluso más que antes con la suspensión neumática deportiva ahora estándar, que baja la carrocería 10 milímetros. Las ventajas dinámicas del nuevo GTS se deben sobre todo al hecho de que la suspensión neumática es un 10 % más rígida en el eje delantero y un 15 % más firme en el eje trasero en comparación con su predecesor. El paquete GTS Sport opcional aumenta aún más el potencial dinámico del automóvil, con llantas de diseño GT de 21 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento, Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) y el paquete Sport Chrono