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El nuevo Kia Sorento - Sorento electrificado por primera vez con un nuevo y eficiente sistema de propulsión híbrido

Fuente: AutoMotoTV (Glomex)

El nuevo sistema de propulsión eléctrico Smartstream del Sorento Hybrid consta de un T-GDi de 1,6 litros (inyección directa de gasolina con turbocompresor), una batería de polímero de iones de litio de 1,49 kWh y un motor eléctrico de 44,2 kW. Gracias al embalaje inteligente de la nueva plataforma Sorento, el paquete de baterías cabe debajo del piso de la cabina de la primera fila de asientos, con un impacto mínimo en la cabina o el maletero. Con una potencia de 230 CV y ​​350 Nm de par, este tren de potencia electrificado combina bajas emisiones de CO2 con alto rendimiento. El nuevo motor T-GDi de 1.6 litros presenta una nueva tecnología de sincronización de válvulas de duración variable continua de la válvula (CVD), que ajusta la duración de la apertura de la válvula de acuerdo con las condiciones de conducción, en lugar de operar con una duración de apertura fija. A velocidades de motor bajas a altas, esto aumenta la potencia de 2 a 3% mientras mejora la eficiencia de combustible hasta en 3%

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