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O novo Kia Sorento - Sorento eletrificado pela primeira vez com novo trem de força híbrido eficiente

Fonte: AutoMotoTV (Glomex)

O novo trem de força Smartstream do Sorento Hybrid consiste em um 1.6 litros T-GDi (injeção direta de gasolina com turbocompressor), uma bateria de polímero de íon de lítio de 1,49 kWh e um motor elétrico de 44,2 kW. Graças à embalagem inteligente da nova plataforma Sorento, a bateria se encaixa sob o piso da cabine da primeira fila de bancos, com impacto mínimo na cabine ou no compartimento de bagagem. Com uma potência de 230 cv e 350 Nm de torque, este trem de força eletrificado combina baixas emissões de CO2 com alto desempenho. O novo motor T-GDi de 1,6 litros apresenta a nova tecnologia de temporização de válvula Continuously Variable Valve Duration (CVD), que ajusta a duração da abertura da válvula de acordo com as condições de direção, em vez de operar com uma duração de abertura fixa. Em velocidades baixas a altas do motor, isso aumenta a potência em 2 a 3%, enquanto melhora a eficiência do combustível em até 3%

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